01.08.2018, 16:50
Hi Yanic,
die Zähnezahl der Innenbohrung/Aufnahme der Schwungscheibe wäre laut ETKA gleich...
Hab gerade nochmal im ETKA gestöbert.... Du hast Recht ! Sechs Schrauben beim AEB (was mich ja betrifft) und 8 Schrauben beim 2.8 V6...
Also werd ich doch wieder die "kleine" Kupplung verbauen. Kann man Valeo Kupplungen empfehlen ? Die verstärkte von Sachs, welche ich noch verbaut habe, gibts nicht mehr zu kaufen...
Gruß Jörg
die Zähnezahl der Innenbohrung/Aufnahme der Schwungscheibe wäre laut ETKA gleich...
Hab gerade nochmal im ETKA gestöbert.... Du hast Recht ! Sechs Schrauben beim AEB (was mich ja betrifft) und 8 Schrauben beim 2.8 V6...
Also werd ich doch wieder die "kleine" Kupplung verbauen. Kann man Valeo Kupplungen empfehlen ? Die verstärkte von Sachs, welche ich noch verbaut habe, gibts nicht mehr zu kaufen...
Gruß Jörg
(Phantomschwarz perleffekt, Recaro Leder schwarz, TT-Aussenspiegel, KW- Gewinde, Fünfloch- Umbau mit original Audi- Felgen im S- Design in 8,5x18", Edelstahl ab Turbo, Interieurleisten und Verdeckkastendeckel Echtcarbon, Einstiegs-, Fußraum- u. Griffschalenbeleuchtung, A6-Aerowischer, Grill ohne Emblem, Bremse vorn 323x30 u. hinten 269x20 und noch mindestens eins, achT andere Sachen...) Alles eingetragen !!
Neuer Ganzjahreswagen: S5 Sportback

FAQ
