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Einmassenschwungrad 2.0 vs. 2.8

Einmassenschwungrad 2.0 vs. 2.8
cabriodealer Offline
Sonnengott
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#10
02.08.2018, 10:41 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 02.08.2018, 10:41 von cabriodealer.)
Hello,

da wär ja auch egal... Hauptsache EMS und nicht ZMS. Zwinker
Danke dir !

Gruß Jörg
[Bild: 1r9x-2o.jpg]

(Phantomschwarz perleffekt, Recaro Leder schwarz, TT-Aussenspiegel, KW- Gewinde, Fünfloch- Umbau mit original Audi- Felgen im S- Design in 8,5x18", Edelstahl ab Turbo, Interieurleisten und Verdeckkastendeckel Echtcarbon, Einstiegs-, Fußraum- u. Griffschalenbeleuchtung, A6-Aerowischer, Grill ohne Emblem, Bremse vorn 323x30 u. hinten 269x20 und noch mindestens eins, achT andere Sachen...) Alles eingetragen !!


Neuer Ganzjahreswagen: S5 Sportback Hoffentlich sieht mich keiner
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RE: Einmassenschwungrad 2.0 vs. 2.8 - von cabriodealer - 02.08.2018, 10:41
RE: Einmassenschwungrad 2.0 vs. 2.8 - von GALY - 06.08.2018, 14:50
RE: Einmassenschwungrad 2.0 vs. 2.8 - von GALY - 07.08.2018, 08:52
RE: Einmassenschwungrad 2.0 vs. 2.8 - von GALY - 07.08.2018, 13:36



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