13.11.2018, 12:49
Ja ich erinnere mich
Habe jetzt gleich auch mal die O-Ringe für die Einspritzventile und dem Druckregelventil bestellt. Wenn ich jetzt schon an der Krafstoffanlage schraube mache ich die auch gleich mit neu.
Kann ja nicht schaden nach fast 25 Jahren und ist finanziell ja jetzt kein großer Aufwand. Ich tanke jedenfalls kein E10. In keinem unserer PKW.
Das Cabrio bekommt nur noch Super Plus da der 2,8 er ja eigentlich dafür ausgelegt ist. Kann natürlich passieren das sich noch weiter Schmodder im Tank löst und der Filter, wenn er denn zu ist, wieder zu setzt. Filter kosten aber auch nicht die Welt und irgendwann ist der Dreck dann auch mal weg.
Wir werden sehen was das nächste Wochenende zu Tage befördert.

Kann ja nicht schaden nach fast 25 Jahren und ist finanziell ja jetzt kein großer Aufwand. Ich tanke jedenfalls kein E10. In keinem unserer PKW.
Das Cabrio bekommt nur noch Super Plus da der 2,8 er ja eigentlich dafür ausgelegt ist. Kann natürlich passieren das sich noch weiter Schmodder im Tank löst und der Filter, wenn er denn zu ist, wieder zu setzt. Filter kosten aber auch nicht die Welt und irgendwann ist der Dreck dann auch mal weg.
Wir werden sehen was das nächste Wochenende zu Tage befördert.
Gruß
Jürgen
Audi Cabrio 2,8 ming blau mit fast voller Hütte Verkauft an Salador ;-)
Audi A4 B6 Cabrio. 3,0 Liter Quattro Benziner mit fast voller Hütte und mit Prins VSI II Gasanlage. Verkauft
Audi Cabrio 2,8 Sunset Edition in Gomera mit fast voller Hütte ;-) genannt "Christin" ;-) Verkauft
Audi C3 oder C4 ?
Jürgen
Audi Cabrio 2,8 ming blau mit fast voller Hütte Verkauft an Salador ;-)
Audi A4 B6 Cabrio. 3,0 Liter Quattro Benziner mit fast voller Hütte und mit Prins VSI II Gasanlage. Verkauft
Audi Cabrio 2,8 Sunset Edition in Gomera mit fast voller Hütte ;-) genannt "Christin" ;-) Verkauft
Audi C3 oder C4 ?