FAQ
26.06.2019, 23:02
Hallo,
Nach Erwerb meines neuen cabriolets habe ich direkt den Zahnriemen erneuert, da dieser schon 11 Jahre auf dem Buckel hatte.
Es handelt sich um den 2.6 ABC motor im Audi 80 cabrio. Der Zahnriemenwechsel ging dank Spezialwerkzeug ganz gut von der Hand.
Jetzt habe ich allerdings nachträglich gelesen, als ich alles schon wieder zusammengebaut hatte und gefahren bin, dass die Schrauben, mit welchen die Nockenwellenräder angezogen werden, eigentlich erneuert werden sollten.
Wie kritisch ist das? Ich hab die mit 70Nm angezogen und dann alles zusammengebaut. Soll ich jetzt nochmal alles auseinandernehmen, oder ist das nicht so wild. Welchen Hintergrund hat der Wechsel überhaupt, weiß das jemand? Und hat zufällig jemand die Teilenummer der Schraube, ich finde die nämlich durch googlen nicht heraus...
Vielen Dank
Nach Erwerb meines neuen cabriolets habe ich direkt den Zahnriemen erneuert, da dieser schon 11 Jahre auf dem Buckel hatte.
Es handelt sich um den 2.6 ABC motor im Audi 80 cabrio. Der Zahnriemenwechsel ging dank Spezialwerkzeug ganz gut von der Hand.
Jetzt habe ich allerdings nachträglich gelesen, als ich alles schon wieder zusammengebaut hatte und gefahren bin, dass die Schrauben, mit welchen die Nockenwellenräder angezogen werden, eigentlich erneuert werden sollten.
Wie kritisch ist das? Ich hab die mit 70Nm angezogen und dann alles zusammengebaut. Soll ich jetzt nochmal alles auseinandernehmen, oder ist das nicht so wild. Welchen Hintergrund hat der Wechsel überhaupt, weiß das jemand? Und hat zufällig jemand die Teilenummer der Schraube, ich finde die nämlich durch googlen nicht heraus...
Vielen Dank