04.07.2019, 14:26
Hallo Micha,
schau mal hier. Da habe ich ein Bild von einem original ab Werk in einem Cabrio eingebauten Gussquerlenker eingestellt.
Das Bild ist von vorne unten fotografiert und zeigt den Querlenker auf der Beifahrerseite.
Ist zwar schwer zu erkennen, aber ich denke auch, dass das Tragegelenk nicht so stark "gekröpft" und viel eher mittig zum Anschluß an den Querlenker sitzt. Ich kann leider im Moment nicht selbst nachschauen, da es nicht mein Fahrzeug ist und der Kollege sich zur Zeit etwas "rar" macht.
Ich verlinke es doch mal nach hier - dann ist es übersichtlicher im direkten Vergleich
![[Bild: schmiede-querlenker_r4kibv.jpg]](https://abload.de/img/schmiede-querlenker_r4kibv.jpg)
Vielleicht hilft es ja doch etwas weiter.
Wo hast Du denn die Tragegelenke her? Originale oder aus dem Zubehör? Hast Du mal die Teilenummern?
Gruß
Peter
schau mal hier. Da habe ich ein Bild von einem original ab Werk in einem Cabrio eingebauten Gussquerlenker eingestellt.
Das Bild ist von vorne unten fotografiert und zeigt den Querlenker auf der Beifahrerseite.
Ist zwar schwer zu erkennen, aber ich denke auch, dass das Tragegelenk nicht so stark "gekröpft" und viel eher mittig zum Anschluß an den Querlenker sitzt. Ich kann leider im Moment nicht selbst nachschauen, da es nicht mein Fahrzeug ist und der Kollege sich zur Zeit etwas "rar" macht.
Ich verlinke es doch mal nach hier - dann ist es übersichtlicher im direkten Vergleich
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![[Bild: schmiede-querlenker_r4kibv.jpg]](https://abload.de/img/schmiede-querlenker_r4kibv.jpg)
Vielleicht hilft es ja doch etwas weiter.
Wo hast Du denn die Tragegelenke her? Originale oder aus dem Zubehör? Hast Du mal die Teilenummern?
Gruß
Peter
Was stört es die deutsche Eiche, wenn sich eine Wildsau an ihr reibt?
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