Elektrische Antenne - Ritzel nachbauen
#68
Servus:

@Lemmy: Naja, ich bin ja stetig dabei, die Dinger zu reparieren und mein System muss ja nicht zwingend das richtige sein - auch ich bin immer für neue Ideen dankbar. Zwinker

@Christian: Es ist tatsächlich schwierig, das zu beschreiben, wie fest die sitzen muss. Wenn zu leicht, dann rutscht sie durch und bringt das Teleskop nicht raus - zu schwergängig eingestellt, muss die ganze Mechanik zu viel Kraft übertragen und geht wieder kaputt. Im Original geht die tatsächlich sehr schwer, weshalb ich die originalen Federn um gut ein Viertel kürze und dann mit meiner Variante an Schrauben wieder zusammen setzen. Wie du dir denken kannst, stecke ich hinter der Facebook Seite Restauration FUBA Antennen  Smile
Man kann es, nachdem man alles wieder zusammen gesetzt hat, hören. Wenn Sie meines Erachtens gut eingestellt ist, dann hört man, dass der Motor, sobald er in die Kupplung "reinhaut" etwas lauter und langsamer läuft - aber eben nur etwas. Die Stromaufnahme sollte dann um 1,1 - 1,2A liegen. Übrigens spielt der Deckel der Antenne ebenfalls eine Rolle. A) reinigen und fetten nicht vergessen und B) nicht zu fest anziehen. Die Deckel sind oft nicht gerade und bewirken einen zusätzlichen Widerstand, den die Mechanik ebenfalls überwinden muss.

Mein Angebot steht noch, wenn du nicht weiter kommst, melde dich.

Gruß
Boris
Das Leben ist zu kurz, um langweilige Autos zu fahren - das Beste aus den 70ern, 80ern und den 90ern:
Opel GT BJ 72 (seit 10/72 in Familienbesitz) -  Audi Coupé GT 5E BJ '83  -  Audi Cabrio 5E BJ '93

[Bild: GT.jpg][Bild: signatur-coupe.jpg][Bild: signatur_cabrio-bolero.jpg]

Alles zum Cabrio: blog.joraschky.de
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RE: Elektrische Antenne - von Maveric - 09.02.2012, 14:42
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