Moin,
welche Temperatur liegt denn am Wärmetauscher an ?
Sollte es fast die gleiche wie am restlichen Kreislauf sein , schätze ich mal , das es nicht daran liegt das der Wärmetauscher dicht ist .
Mit den Jahren zersetzen sich die Schaumstoffplatten auf den Reglerklappen in der Luftzuführung .
Dadurch werden große Langlöcher freigelegt und die Platten können dann natürlich nicht mehr korrekt die kalte
Luft nur durch den Wärmetauscher schicken um den Innenraum zu heizen .
Je mehr von der Dichtplatte verloren geht , desto kälter wird es natürlich .
Meist gut zu erkennen , wenn bei Stufe 3 und geöffneten Lüftungsdüse , Schaumstofffetzen oder Brösel fliegen .
Um sicher zugehen kann man die Düseneinsätze mal entfernen und hinter der Verschlussklappe sammelt sich meist
Überreste vom Schaumstoff .
Sollte das der Fall sein , steht dir etwas Arbeit ins Haus .
Dann kannst du auch gleich den Wärmetauscher mit erledigen und eine Neuen einbauen .
welche Temperatur liegt denn am Wärmetauscher an ?
Sollte es fast die gleiche wie am restlichen Kreislauf sein , schätze ich mal , das es nicht daran liegt das der Wärmetauscher dicht ist .
Mit den Jahren zersetzen sich die Schaumstoffplatten auf den Reglerklappen in der Luftzuführung .
Dadurch werden große Langlöcher freigelegt und die Platten können dann natürlich nicht mehr korrekt die kalte
Luft nur durch den Wärmetauscher schicken um den Innenraum zu heizen .
Je mehr von der Dichtplatte verloren geht , desto kälter wird es natürlich .
Meist gut zu erkennen , wenn bei Stufe 3 und geöffneten Lüftungsdüse , Schaumstofffetzen oder Brösel fliegen .
Um sicher zugehen kann man die Düseneinsätze mal entfernen und hinter der Verschlussklappe sammelt sich meist
Überreste vom Schaumstoff .
Sollte das der Fall sein , steht dir etwas Arbeit ins Haus .
Dann kannst du auch gleich den Wärmetauscher mit erledigen und eine Neuen einbauen .
Gruß aus OWL
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise, daß sie selten gehört wird.
Ringe Fuhrpark: Cabrio 2.3 '92, Cabrio 2.6 '95, Cabrio 2.8 '98, V8 3.6 '89, 80 B4 2.8 Fronti '92
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise, daß sie selten gehört wird.
Ringe Fuhrpark: Cabrio 2.3 '92, Cabrio 2.6 '95, Cabrio 2.8 '98, V8 3.6 '89, 80 B4 2.8 Fronti '92