Wechsel von motorischer Antenne auf Kurzstab
Servus zusammen,

da ich auch vor dem Problem mit der Antenne stehe, hab ich mich mal hier durch den Thread gelesen um herauszufinden, was denn am besten passen könnte. Danke an alle, die sich die Mühe gemacht haben, Ihre Erfahrungen hier zu teilen! 

Ich hab mich jetzt für die Lösung mit der BMW-Antenne entschieden und die Teile (Verstärker, Antenne usw.) bestellt.

Auf der Suche nach den richtigen Antennenadaptern bin ich nun auf diesen Adapter gestoßen, der die Audi-Antennenschraubanschlussbuchse mit nur einem Adapter direkt mit dem Verstärker verbindet, also quasi Fakra B (Buchse) auf M10x75 Schraubanschluss (Stecker)!

Bei dem Anbieter gibt es auch noch andere Adapter vom Audi-Schraubanschluss auf andere "Systeme", vielleicht hilft das ja dem einen oder anderen!

Danke nochmal an alle, die sich immer wieder die Mühe machen hier im Forum - in allen Bereichen - Ihre Erfahrungen zu teilen. Auch wenn ich über längere Zeit meistens nur ein stiller Mitleser bin, hier konnte ich mir schon viele Tipps und auch Hilfe holen  Erste Sahne  .

Grüße aus dem bald für drei Wochen ins Mittelalter zurückkehrenden Landshut
Schöne Grüße aus LA - der Hauptstadt Niederbayerns

Marcus


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V6 2.6, Bj. 95, 3. Bremsleuchte, schwarz, Leder rot, Klima, Airbags, Funk-ZV KS2-G, ABS, E-Verdeck, GRA, DWA, Popowärmer, BC, Sommer: Rial LeMans 7,5x17, Winter: außer Betrieb; hinten 20mm Distanzscheiben je Seite, Radio Grundig 5690CD mit Nachrüst-MP3-SD-Kartengerät am CD-Anschluss, beide Dachmodule, FSE, Bosch Aerotwins AR551S, PDC hinten, K&N Luftfilter, neues Verdeck 5/11, teilgelackt 7/14

"Zweitwagen": A6 4.2 FSI quattro                                                    Fürs Grobe: Subaru Forester
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RE: Wechsel von motorischer Antenne auf Kurzstab - von maima - 15.06.2023, 16:15

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