FAQ
24.12.2025, 01:43
Hallo zusammen,
mein Name ist Martin (30) ich komm aus dem schönen bayrischen Wald und habe mir vor kurzem ein 80er Cabrio gekauft und möchte dieses wieder auf Vordermann bringen.
Derzeit öffnet die Verdeckklappe, die Fenster fahren nicht nach unten und der Kofferraum schließt nicht ab. Den Knopf in der B-Säule hab ich repariert und man hört nun Geräusche im Verdeckkasten.
Nun zu meinem eigentlichen Problem. Beim Kauf wurde mir gesagt, dass ein Austauschmotor eingebaut wurde, da er kurz mal auf Gas umgerüstet wurde (jetzt wieder nur Benzin). Angeblich wurde damals der Tache mit getauscht. Dieser geht aber nur bis 220 km/h. Sollte der 2,3l nicht bis 260 km/h gehen?
Und gibt es eine Möglichkeit zu testen ob der Tacho eine Kontrolllampe für das Verdeck hat?
mein Name ist Martin (30) ich komm aus dem schönen bayrischen Wald und habe mir vor kurzem ein 80er Cabrio gekauft und möchte dieses wieder auf Vordermann bringen.
Derzeit öffnet die Verdeckklappe, die Fenster fahren nicht nach unten und der Kofferraum schließt nicht ab. Den Knopf in der B-Säule hab ich repariert und man hört nun Geräusche im Verdeckkasten.
Nun zu meinem eigentlichen Problem. Beim Kauf wurde mir gesagt, dass ein Austauschmotor eingebaut wurde, da er kurz mal auf Gas umgerüstet wurde (jetzt wieder nur Benzin). Angeblich wurde damals der Tache mit getauscht. Dieser geht aber nur bis 220 km/h. Sollte der 2,3l nicht bis 260 km/h gehen?
Und gibt es eine Möglichkeit zu testen ob der Tacho eine Kontrolllampe für das Verdeck hat?