FAQ
24.07.2005, 19:09
Hallo,
mein Pflegekind macht mir noch etwas Sorgen. Habe festgestellt, dass der Kühlerventilator nicht läuft. Temperatur war knapp vor 100°, da müsste normalerweise nach Ausschalten der Zündung der Lüfter anspringen. Ich habe die Sicherung gecheckt. Sollte auf Steckplatz 20 eigentlich eine 30A-Sicherung sein. Da war aber keine. Also schnell eine Sicherung eingebaut, Ergebnis leider das Gleiche. Könnte das an einem der Thermostaten liegen gibt glaube ich 2?)?
Wenn ja, welcher ist es? Und wie komme ich da ran?
Ach ja, ist ein 96er 2,6 mit Automatik.
Gruß, Dirk
P.S. Habe bei dem gleichen Cab meinen 1. Kabelbaum mit Silikonkabel repariert. Sieht nicht besonders schön aus, aber jetzt funktioniert wieder alles
mein Pflegekind macht mir noch etwas Sorgen. Habe festgestellt, dass der Kühlerventilator nicht läuft. Temperatur war knapp vor 100°, da müsste normalerweise nach Ausschalten der Zündung der Lüfter anspringen. Ich habe die Sicherung gecheckt. Sollte auf Steckplatz 20 eigentlich eine 30A-Sicherung sein. Da war aber keine. Also schnell eine Sicherung eingebaut, Ergebnis leider das Gleiche. Könnte das an einem der Thermostaten liegen gibt glaube ich 2?)?
Wenn ja, welcher ist es? Und wie komme ich da ran?
Ach ja, ist ein 96er 2,6 mit Automatik.
Gruß, Dirk
P.S. Habe bei dem gleichen Cab meinen 1. Kabelbaum mit Silikonkabel repariert. Sieht nicht besonders schön aus, aber jetzt funktioniert wieder alles
97er 2,6 Kaktusgr?n-Metallic, Schalter, Leder, Klima, man. Verdeck gr?n, gute Mucke, BC nachger?stet, Walde VA-Teile, S2-Bremse mit gelochten Zimmermann-Scheiben rundum, Regensensor, Waeco 350 und Audi Klappschl?ssel, Ausstiegsleuchten, 2000er Front.<br><br>it's not the fall that hurts - it's the sudden stop!