31.07.2005, 04:10
Hi @ all!!!
Thema Zahnriemen
Im Serviceplan der meisten hersteller steht:
Alle xxxKM (meist zwischen 60 und 120tkm) oder alle 4 bzw 5 Jahre jenachdem was zuerst eintritt.
Der Zahnriemen hat die größte belastung beim Startvorgang. D.h.: Du bist gerade auf dem geburtstag von xxx und möchtest dich gegen abend auf den 400km langen nachhauseweg machen, verabschiedest dich, setzt dich ins auto, drehst den schlüssel und der motor dreht ganz leicht durch da der Zahnriemen gerissen ist. Ich spare mir die weiter ausfertigung. Wie zuvor geschrieben ist der 2.0l wohl ein Freiläufer, bei meinem 2.3 ist das definitiv nicht so und die kosten für die reperatur übersteigen bei weitem das jährliche wechseln selbst beim freundlichen wenn der riemen 10 Jahre halten würde.
Zum selbermachen:
Kannst du dir vorstellen warum der KFZ-Mechaniker ein anerkannter Ausbildungsberuf ist??? Lass es machen und du hast auch noch Garantie drauf.
Sorry dass ich meine Meinung so klar äusssere, aber ich habe in dieser beziehung schon so viel gesehen und erlebt dass ich da leider?? so drüber denke
mfg
CJD
Thema Zahnriemen
Im Serviceplan der meisten hersteller steht:
Alle xxxKM (meist zwischen 60 und 120tkm) oder alle 4 bzw 5 Jahre jenachdem was zuerst eintritt.
Der Zahnriemen hat die größte belastung beim Startvorgang. D.h.: Du bist gerade auf dem geburtstag von xxx und möchtest dich gegen abend auf den 400km langen nachhauseweg machen, verabschiedest dich, setzt dich ins auto, drehst den schlüssel und der motor dreht ganz leicht durch da der Zahnriemen gerissen ist. Ich spare mir die weiter ausfertigung. Wie zuvor geschrieben ist der 2.0l wohl ein Freiläufer, bei meinem 2.3 ist das definitiv nicht so und die kosten für die reperatur übersteigen bei weitem das jährliche wechseln selbst beim freundlichen wenn der riemen 10 Jahre halten würde.
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Kannst du dir vorstellen warum der KFZ-Mechaniker ein anerkannter Ausbildungsberuf ist??? Lass es machen und du hast auch noch Garantie drauf.
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mfg
CJD
Summer in the city......
Audi Cabrio Typ 89, S2 Tacho, Laserrot, Innen Blau, V6 Stange, Scheinwerferleiste mit Lufteinlass, BC, GRA, "Walde" Chrom,
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