20.01.2006, 22:36
Halllo liebe Zielgruppe,
@ joe black:
100%ige Zustimmung. Ich bin selbst viel im Außendienst und muss in der Regel in möglichst kurzer Zeit von A nach B. Ein grund, warum ich keinen Spaß mehr am Fahren hatte. Ich habe mir das Cabrio zugelgt, um mal wieder Spaß zu haben.
Nachdem ich einen 2.8er Automatik probegefahren bin, der mich kein bischen überzeugte (ich nehme an, der war schlicht und ergreifend kaputtgeheizt, hatte einen Durschnittsverbrauch laut BC von 13 Litern und kam nicht in die Hufe), habe ich mich für einen kleinen Vierzylinder entschieden. (Lieber wäre mir der 5-Banger gewesen, da ich die Maschine aus meinem Audi 100 kenne)
Aber die entscheidung war gut: Der Zweiliter läuft seidenweich und ich muss ganz ehrlich sagen, ab 160 km/h wird mir der Wind zu laut.
Früher war ich noch anders gestrickt, da wurde gebrettert, was das Zeug hält, aber nun bin 40 und es geht alles ein wenig ruhiger.
Ich genieße im Cabrio einfach die Ruhe und Spaßgefühl.Zum "unter-Zeitdruck-von-A-nach-B-Rasen" habe ich meinen Dicken, den Spaß im Cabrio will ich genießen.
Gruß
Andreas
@ joe black:
100%ige Zustimmung. Ich bin selbst viel im Außendienst und muss in der Regel in möglichst kurzer Zeit von A nach B. Ein grund, warum ich keinen Spaß mehr am Fahren hatte. Ich habe mir das Cabrio zugelgt, um mal wieder Spaß zu haben.
Nachdem ich einen 2.8er Automatik probegefahren bin, der mich kein bischen überzeugte (ich nehme an, der war schlicht und ergreifend kaputtgeheizt, hatte einen Durschnittsverbrauch laut BC von 13 Litern und kam nicht in die Hufe), habe ich mich für einen kleinen Vierzylinder entschieden. (Lieber wäre mir der 5-Banger gewesen, da ich die Maschine aus meinem Audi 100 kenne)
Aber die entscheidung war gut: Der Zweiliter läuft seidenweich und ich muss ganz ehrlich sagen, ab 160 km/h wird mir der Wind zu laut.
Früher war ich noch anders gestrickt, da wurde gebrettert, was das Zeug hält, aber nun bin 40 und es geht alles ein wenig ruhiger.
Ich genieße im Cabrio einfach die Ruhe und Spaßgefühl.Zum "unter-Zeitdruck-von-A-nach-B-Rasen" habe ich meinen Dicken, den Spaß im Cabrio will ich genießen.
Gruß
Andreas
Mit luftigen Grüßen
Andreas 'XoTZIL' Bockelmann
Bj. 1993, 2 Liter "Bauernmotor" aber D3. Das werksseitige Gamma musste Radio mit DAB weichen.
Der Auspuff wurde durch Edelstahl ersetzt. Der Rest ist original.
Andreas 'XoTZIL' Bockelmann
Bj. 1993, 2 Liter "Bauernmotor" aber D3. Das werksseitige Gamma musste Radio mit DAB weichen.
Der Auspuff wurde durch Edelstahl ersetzt. Der Rest ist original.