FAQ
22.01.2006, 15:21
also ich fange mal damit an das aufzu zählen was ich schon alles gewechselt habe:
benzinfilter, zusatz zum sprit dazu gegeben, zündkäbel, stecker, alle unterdruck schläuche, leerlaufregler, poti (mengenteilert), stauklappe gerreinigrt, kerzen, verteilerkappe mit finger. ich gleube das war es dann auuh.
also was sagst du???
wegen dem benzindrück, was soll ich da messen??? die benzinpumpe oder den benzin druck regeler???
Welcher druck ist denn relewanter???
So und nun noch mal zu den sympthomen:
mein wagen springt normal an, aber wenn er eine weile läuft, das kann dann nach ein paar sek. sein, aber auch nach ein paar minuten, fängt er an zu stottern, als ob nicht alle zylinder mit laufen. (drehzahl fällt etwas ab und er schuttelt sich(dies ist im leerlauf))
wenn das wärend der fahrt passiert, oder wenn ich versuche aus dem leerlauf gas zu geben stirb er fast ab, bzw nimmt das gas nicht richtig an. werend der fahrt äussert sich das dann, das wie du schon mal sagtest: "er keinen hering vom teller zieht"!!!
also
immer noch HILFE
ich bekomme echt zu viel mit dieser sucherrei!!
PS: aus dem auspuff stinkt er extrem nach sprit, und wenn er anfängt zu stottern sieht man auch das er mehr quallmt!!! (normal wie es bei diesen temperaturen ist also weiß)
zudem kommt dann auch noch das mein öl nach sprit riecht, und dieses auch nicht zu knapp!!!
benzinfilter, zusatz zum sprit dazu gegeben, zündkäbel, stecker, alle unterdruck schläuche, leerlaufregler, poti (mengenteilert), stauklappe gerreinigrt, kerzen, verteilerkappe mit finger. ich gleube das war es dann auuh.
also was sagst du???
wegen dem benzindrück, was soll ich da messen??? die benzinpumpe oder den benzin druck regeler???
Welcher druck ist denn relewanter???
So und nun noch mal zu den sympthomen:
mein wagen springt normal an, aber wenn er eine weile läuft, das kann dann nach ein paar sek. sein, aber auch nach ein paar minuten, fängt er an zu stottern, als ob nicht alle zylinder mit laufen. (drehzahl fällt etwas ab und er schuttelt sich(dies ist im leerlauf))
wenn das wärend der fahrt passiert, oder wenn ich versuche aus dem leerlauf gas zu geben stirb er fast ab, bzw nimmt das gas nicht richtig an. werend der fahrt äussert sich das dann, das wie du schon mal sagtest: "er keinen hering vom teller zieht"!!!
also
immer noch HILFE
ich bekomme echt zu viel mit dieser sucherrei!!
PS: aus dem auspuff stinkt er extrem nach sprit, und wenn er anfängt zu stottern sieht man auch das er mehr quallmt!!! (normal wie es bei diesen temperaturen ist also weiß)
zudem kommt dann auch noch das mein öl nach sprit riecht, und dieses auch nicht zu knapp!!!