FAQ
22.03.2006, 21:57
Hi Chris,
hab das Stromkabel über die Fahrerseite direkt nach hinten in den Kofferraum gelegt war am einfachsten und am kürzesten. Chinchkabel war der Horror hat mich nen ganzen Tag gekostet die durch den Mitteltunnel durch die Rechte Seite über den Verdeckkastenboden in das Heck zu bekommen!!!
Am 25er hab ich glaube ich ne grosse dicke Schwarze 100 o 150A Sicherung und im Verteilerblock jeweils 3x40A die dann mit 10er Kabel weiterlaufen.
Meine Bescheidenen Kentnisse in dem Bereich sagen: Kabel zu warm/heiss Querschnitt zu klein, Wiederstand zu groß = Sicherung sollte fliegen
Also das die Kabel besonderst warm werden kann ich net sagen, hab aber noch nie besonderst darauf geachtet.
Gruß
Markus
hab das Stromkabel über die Fahrerseite direkt nach hinten in den Kofferraum gelegt war am einfachsten und am kürzesten. Chinchkabel war der Horror hat mich nen ganzen Tag gekostet die durch den Mitteltunnel durch die Rechte Seite über den Verdeckkastenboden in das Heck zu bekommen!!!
Am 25er hab ich glaube ich ne grosse dicke Schwarze 100 o 150A Sicherung und im Verteilerblock jeweils 3x40A die dann mit 10er Kabel weiterlaufen.
Meine Bescheidenen Kentnisse in dem Bereich sagen: Kabel zu warm/heiss Querschnitt zu klein, Wiederstand zu groß = Sicherung sollte fliegen
Also das die Kabel besonderst warm werden kann ich net sagen, hab aber noch nie besonderst darauf geachtet.
Gruß
Markus
<span style='color:red'>2,8l Akoya</span>....<span style='color:blue'>tief</span>, schwarz, <span style='color:red'>stark</span>, <span style='color:green'>alles elektrisch und beheizt</span><span style='color:blue'> und paar extra Spielereien</span><br><img src='http://foto.arcor-online.net/palb/alben/41/336641/400_6432366531373337.jpg' border='0' alt='user posted image' />