FAQ
31.03.2006, 12:09
Hi,
also bei den Audis mit bj. unter 95 gabs das Problem relativ häufig. Tritt aber eigentlich nur bei empfindlichen Autoradios auf! Problem is eine Spannungsschwankung von Kl. 15. Du musst dein Radio dann wohl oder übel ständig über Kl. 30 anschließen. Also dauerplus. Dann wirst du zu 100 Prozent kein Problem mehr mit dem Radio haben. Weis des aus Erfahrung, weil ichs an meinem Audi 100 und bei nem bekannten von mir (80er Coupe) auch gemacht habe. Liegt alleine an Kl. 15. Ob der Regler schuld ist weis ich jetz nicht. Wobei ja dann an kl. 30 die selben spannungsschwankungen auftreten müssten! Ich stells mir so vor dass an kl. 15 ein Verbraucher dranhängt, der die Spannungsschwankungen verursacht!
Also, einfach des Kabel von kl. 15 an kl. 30 vom Auto anschließen und das Problem ist gelöst. Brauchst dir also keinen Regler oder ähnliches kaufen!
Gruß Benni
also bei den Audis mit bj. unter 95 gabs das Problem relativ häufig. Tritt aber eigentlich nur bei empfindlichen Autoradios auf! Problem is eine Spannungsschwankung von Kl. 15. Du musst dein Radio dann wohl oder übel ständig über Kl. 30 anschließen. Also dauerplus. Dann wirst du zu 100 Prozent kein Problem mehr mit dem Radio haben. Weis des aus Erfahrung, weil ichs an meinem Audi 100 und bei nem bekannten von mir (80er Coupe) auch gemacht habe. Liegt alleine an Kl. 15. Ob der Regler schuld ist weis ich jetz nicht. Wobei ja dann an kl. 30 die selben spannungsschwankungen auftreten müssten! Ich stells mir so vor dass an kl. 15 ein Verbraucher dranhängt, der die Spannungsschwankungen verursacht!
Also, einfach des Kabel von kl. 15 an kl. 30 vom Auto anschließen und das Problem ist gelöst. Brauchst dir also keinen Regler oder ähnliches kaufen!
Gruß Benni