24.04.2006, 18:59
Der Kompressorkit für den 2,8er mit 193 PS auf 295 PS kostet auch "nur" 4.995,- . Warum sollte dann der für den 3,0er mehr kosten? Der Passat läuft übrigens in Österreich, wo es bekannterweise noch schwerer ist sowas eingetragen zu bekommen.
Was ich allerdings glaube ist, dass du mit den Einbaukosten, Anpassung der Motorelektronik da dann sicher auf die von dir angegebenen 10.000,- kommen wirst. Mein Bekannter hat das zusammen mit einem Meister in einer kleinen Hinterhofwerkstatt eingebaut und sich die ganzen Daten von idealer Einspritzung und Luftzufuhr, die passenden Ventile etc... selbst erarbeitet.
So gesehen ist es dann auch richtig sich gleich nach einem S4 oder später RS4, der ja als Cabrio kommen soll, umzusehn
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Was ich allerdings glaube ist, dass du mit den Einbaukosten, Anpassung der Motorelektronik da dann sicher auf die von dir angegebenen 10.000,- kommen wirst. Mein Bekannter hat das zusammen mit einem Meister in einer kleinen Hinterhofwerkstatt eingebaut und sich die ganzen Daten von idealer Einspritzung und Luftzufuhr, die passenden Ventile etc... selbst erarbeitet.
So gesehen ist es dann auch richtig sich gleich nach einem S4 oder später RS4, der ja als Cabrio kommen soll, umzusehn

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