FAQ
26.04.2006, 11:08
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 22.06.2009, 09:11 von Lord of the Rings.)
Moin moin,
am einfachsten merkst du das, wenn du fährst:
Autobahn, letzter Gang und wenn dann die Drehzahl über 4200 geht merkst du, wie sich das Motorgeräusch ändert, da nun das Schaltsaugrohr geschaltet hat und die langen Wege zum Ansaugen genommen werden.
Dichtigkeit mit Feuerzeugbenzin oder einfacher mit Startpilot.
Motor im Leerlauf laufen lassen und mit Startpilot rund ums Saugrohr sprühen. Wenn die Drehzahl ansteigt, ist es undicht.
Lord
am einfachsten merkst du das, wenn du fährst:
Autobahn, letzter Gang und wenn dann die Drehzahl über 4200 geht merkst du, wie sich das Motorgeräusch ändert, da nun das Schaltsaugrohr geschaltet hat und die langen Wege zum Ansaugen genommen werden.
Dichtigkeit mit Feuerzeugbenzin oder einfacher mit Startpilot.
Motor im Leerlauf laufen lassen und mit Startpilot rund ums Saugrohr sprühen. Wenn die Drehzahl ansteigt, ist es undicht.
Lord
In China isst man das Auge mit
![[Bild: LordOfTheRings-klein.jpg]](http://www.audi-cabrio-club.info/cabrios/LordOfTheRings-klein.jpg)
Zwo-Achter mit Allem
Schmidt Revolution Modern Line mit 225/40 x16 und Low Tec StreetComfort 9.1, komplett neu beledert mit Leder Valcona kardamom, Heizregister neu
, Recaro Sitze
BBS RS 334 in 9x17 ET 21 vo und 9,5x17 ET20 hi mehr geht nicht
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