10.06.2006, 16:39
Naja, Freigabe für den Reifen ist kein Problem, ebensowenig wie der Abrollumfang. Sind genau 1,4% mehr als Serie (195/65 15), also oberste Grenze des Tüv-fähigen Bereichs. Mit den 235/45 17 bin ich übrigens auch genau 1,4% drüber, das hat der Tüv grad noch durchgehen lassen (nachdem hinten gebördelt wurde). Nur an den Tacho musste ich mich erst gewöhnen, der zeigt jetzt halt etwas weniger an als vorher. Ist aber nicht die Welt. Mit dem Tüv-Menschen hab ich auch schon gesprochen, der meinte nur dass einer Eintragung per Einzelabnahme eigentlich nur die Freigängigkeit im Wege steht. Und darum mache ich mir die grössten Sorgen: ich möchte nicht solche Monster-Kotflügel a`la M3 oder so zusammenschweissen die dann aussehen wie von so nem Reiskocher. Irgendwie muss das breit werden ohne zu breit zu wirken (nur wie?)
Cabrio wird geschlachtet, bei Interesse PN.
Neues Auto: Opel GT...
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