05.07.2006, 22:33
Moin!
Weiss net wies beim 2,6er ist aber bei meinem ehemaligen Avant (ABT) hatte ich nach dem Auspuffwechsel auch das Problem.
Da waren die Schrauben und auch die Schraubenhalter so dermaßen vergammelt das die Schrauben nur noch zu erahnen waren.
Da die Verschraubung am Kat mit diesem zumindest beim 4zl verbunden ist, hieß es neuer KAT oder - schweißen...
Habs also einfach schön dick verschweißt und Ruhe war...
Gruß Daniel
Weiss net wies beim 2,6er ist aber bei meinem ehemaligen Avant (ABT) hatte ich nach dem Auspuffwechsel auch das Problem.
Da waren die Schrauben und auch die Schraubenhalter so dermaßen vergammelt das die Schrauben nur noch zu erahnen waren.
Da die Verschraubung am Kat mit diesem zumindest beim 4zl verbunden ist, hieß es neuer KAT oder - schweißen...
Habs also einfach schön dick verschweißt und Ruhe war...
Gruß Daniel