03.03.2004, 10:54
Und ich werde das ganze noch mal von der technischen Seite beleuchten.
Zur überprüfung der Kuhlmitteltemperaturanzeige muss nicht zwingend der Geber ausgebaut werde. In der Realität wird das auch höchstens gemacht um schneller arbeiten zu können und nicht denken zu müssen. (Testweise mal umbauen)
Ich weiß jetzt nicht welchen Motor Du hast. Ich kann Dir nur sagen, das das testweis umbauen beim 1,9TDI oder 2,0 Benziner ein Handgriff und mit am Lager anstehen 10 Minuten Arbeit ist.
Sollte die Beanstandung der falschen Kühlmitteltempanzeige permanent sein ist meiner Meinung nach die folgende Diagnose die Beste und Schnellste.
Stecker am Geber abziehen.
Regelbares Poti aufstecken.
Rep-Leitfaden rausssuchen und Soll Widerstandswerte erlesen.
Poti an Stecker einstellen auf Sollwerte und mit Anzeige in Fahrzeug vergleichen.
Diagnose fertig!!
Nicht 1 Gramm Kühlwasser weg. Arbeitsaufwand ca 15-20 minuten.(30-40AW)
Zur überprüfung der Kuhlmitteltemperaturanzeige muss nicht zwingend der Geber ausgebaut werde. In der Realität wird das auch höchstens gemacht um schneller arbeiten zu können und nicht denken zu müssen. (Testweise mal umbauen)
Ich weiß jetzt nicht welchen Motor Du hast. Ich kann Dir nur sagen, das das testweis umbauen beim 1,9TDI oder 2,0 Benziner ein Handgriff und mit am Lager anstehen 10 Minuten Arbeit ist.
Sollte die Beanstandung der falschen Kühlmitteltempanzeige permanent sein ist meiner Meinung nach die folgende Diagnose die Beste und Schnellste.
Stecker am Geber abziehen.
Regelbares Poti aufstecken.
Rep-Leitfaden rausssuchen und Soll Widerstandswerte erlesen.
Poti an Stecker einstellen auf Sollwerte und mit Anzeige in Fahrzeug vergleichen.
Diagnose fertig!!
Nicht 1 Gramm Kühlwasser weg. Arbeitsaufwand ca 15-20 minuten.(30-40AW)
<span style='color:blue'> Ich unterstütze Tankstellen aktiv<br> 2,4l V6 - aber Spass macht er doch