FAQ
28.07.2006, 20:15
Hallo zusammen,
hab da mal eine Frage....
Und zwar ist bei mir im August 2005 (also vor einem Jahr) die Wasserpumpe und noch einiges mehr getauscht worden (auch Thermostat !! )...
Dabei ist das Kühlmittel auch gleich erneuert worden, und zwar mit G12 (Teilenummer laut Rechnung: G 012 A8F 00 -> Denke mal das ist G12 !?!).... Seitdem hab ich zwar des öfteren den Ölstand usw Kontrolliert, aber eben nicht den Kühlwasserstand...
Jedenfalls sprang dann gestern das erste mal mein Autocheck an, und meldete (in knallrot), das mein Kühlmittelstand zu gering währe... Gut, nach Hause gefahren und am nächsten Tag den Kühlmittelstand kontrolliert...
Der Stand zu meinem erstaunen
ca. 4 - 5 cm UNTER minimum....
Hab dann das Kühlmittel aufgefüllt, genau zwischen MIN. und MAX..
Ich hab auch kein Leck oder dergleichen feststellen können...
Ebenso sieht das Öl auch i.O. aus ...
Bin dann auch mal ne längere Strecke gefahren, aber kein erneuter verlust von Kühlflüssigkeit... soll heissen, dass der Kühlmittelstand identisch geblieben ist ...
Lange Rede kurzer Sinn:
Kann es sein das mein 6-Zylinder auf das eine Jahr, und bei der Bullenhitze der letzten Wochen, ca. 0,4 bis 0,5 Liter Kühlwasser verbauchen kann / darf ??? Hatten ja die letzten zweieinhalb Wochen kaum unter 35 C° und lange Zeit vorher wars auch nicht gerade frisch draussen -fz2-
Ach ja, das Thermostat zeigt eigentlich auch keine überhöhte Temperatur oder dergleichen an ...
mfg
Christopher
hab da mal eine Frage....
Und zwar ist bei mir im August 2005 (also vor einem Jahr) die Wasserpumpe und noch einiges mehr getauscht worden (auch Thermostat !! )...
Dabei ist das Kühlmittel auch gleich erneuert worden, und zwar mit G12 (Teilenummer laut Rechnung: G 012 A8F 00 -> Denke mal das ist G12 !?!).... Seitdem hab ich zwar des öfteren den Ölstand usw Kontrolliert, aber eben nicht den Kühlwasserstand...
Jedenfalls sprang dann gestern das erste mal mein Autocheck an, und meldete (in knallrot), das mein Kühlmittelstand zu gering währe... Gut, nach Hause gefahren und am nächsten Tag den Kühlmittelstand kontrolliert...
Der Stand zu meinem erstaunen
ca. 4 - 5 cm UNTER minimum....Hab dann das Kühlmittel aufgefüllt, genau zwischen MIN. und MAX..
Ich hab auch kein Leck oder dergleichen feststellen können...
Ebenso sieht das Öl auch i.O. aus ...
Bin dann auch mal ne längere Strecke gefahren, aber kein erneuter verlust von Kühlflüssigkeit... soll heissen, dass der Kühlmittelstand identisch geblieben ist ...
Lange Rede kurzer Sinn:
Kann es sein das mein 6-Zylinder auf das eine Jahr, und bei der Bullenhitze der letzten Wochen, ca. 0,4 bis 0,5 Liter Kühlwasser verbauchen kann / darf ??? Hatten ja die letzten zweieinhalb Wochen kaum unter 35 C° und lange Zeit vorher wars auch nicht gerade frisch draussen -fz2-
Ach ja, das Thermostat zeigt eigentlich auch keine überhöhte Temperatur oder dergleichen an ...
mfg
Christopher
AUDI CAB (Modell AKOYA 02/96 [no Saison] mit Vollausstattung) in tropicgrün-metallic
alles elektr. & beheizbar, GIS-Sitze, GRA, Klima, FunkZV, JALT-Blinkermodul + progr. Wischerrelais vom Passat,
Aero's (A6), Serienfahrwerk, Boleros in 8x17 ET35 LK4x108 (225/45/ZR17), orig. AKTIVSYSTEM m. Sony CDX-GT-828U MP3-Radio
Spritverbrauch:![[Bild: 111195.png]](http://images.spritmonitor.de/111195.png)
... auf dem Weg zum "Klassiker" und nur noch als Sommerfahrzeug unterwegs ...
Alltag: Seat Leon FR, 1.5 TSIe, 150PS, schwarz
![[Bild: nkjihpn9.jpg]](http://s8.directupload.net/images/user/080624/nkjihpn9.jpg)
alles elektr. & beheizbar, GIS-Sitze, GRA, Klima, FunkZV, JALT-Blinkermodul + progr. Wischerrelais vom Passat,
Aero's (A6), Serienfahrwerk, Boleros in 8x17 ET35 LK4x108 (225/45/ZR17), orig. AKTIVSYSTEM m. Sony CDX-GT-828U MP3-Radio
Spritverbrauch:
... auf dem Weg zum "Klassiker" und nur noch als Sommerfahrzeug unterwegs ... Alltag: Seat Leon FR, 1.5 TSIe, 150PS, schwarz