03.08.2006, 11:59
Soo, neue Infos:
Uiuiui, das wird alles seeeeehr kompliziert, man benötigt von einer fachwerkstatt einen ANchweis über den fachgerechten EInbau, d. h. man kann es zwar selber einbauen, aber die Fa., z. Bps. ein Bischdienst, muß bescheinigen das Originalteile vom 2,8er verbaut wurden und der EInbau fachgerecht ist, dann kann es eine Fa. bei uns eintragen. Das problem wird die hintere Bremse sein, oder ist die eigentlich identisch vom 2,8er und 2.3er??? Wenn nein, was brauche ich um auch hinten auf 2,8er-technik umzubauen??
Gruß
Ralph
Uiuiui, das wird alles seeeeehr kompliziert, man benötigt von einer fachwerkstatt einen ANchweis über den fachgerechten EInbau, d. h. man kann es zwar selber einbauen, aber die Fa., z. Bps. ein Bischdienst, muß bescheinigen das Originalteile vom 2,8er verbaut wurden und der EInbau fachgerecht ist, dann kann es eine Fa. bei uns eintragen. Das problem wird die hintere Bremse sein, oder ist die eigentlich identisch vom 2,8er und 2.3er??? Wenn nein, was brauche ich um auch hinten auf 2,8er-technik umzubauen??
Gruß
Ralph
Gruß
Ralph
Jedem Raudi seinen Audi
Ralph
Jedem Raudi seinen Audi