15.09.2006, 15:03
betreffend Wellendichtring Getriebeseite, ich versuche das zu klären. Soweit ich aber weiß ist es eher unwahrscheinlich das vorne beim Automatikgetriebe was rauskommt. Im vorderen Bereich gibt es ein Wellenlager welches gerne mal abbrennt und blau anlauft. Auf diesem Wellenlager sitzt der Wandler, durch diese "Achse" geht das Öl in den Wanlder rein. Das es vorne rinnt hab ich noch nie gehört.
Die Wannendichtung ist klarerweise eine Schwachstelle, da will ich mein Cab nicht ausschliessen. Bei der technischen Abnahme in Austria wurde dies als einziger (leichter) Mangel festgestellt, ein bissl feucht ist es dort unten.
Du willst das Getriebe selber ausbauen? Das klingt interessant. Also sehr schwer dürfte das nicht sein, die 4 Gang Automatik ist relativ klein und handlich (im Gegensatz zur 5- Gang mit 125kg!)
Und dann den Kurbelwellensimmering selber tauschen? Also zumindest für den Simmering brauchst du meines Wissens nach ein Spezialwerkzeug, sonst verkantet er.
Die Wannendichtung ist klarerweise eine Schwachstelle, da will ich mein Cab nicht ausschliessen. Bei der technischen Abnahme in Austria wurde dies als einziger (leichter) Mangel festgestellt, ein bissl feucht ist es dort unten.
Du willst das Getriebe selber ausbauen? Das klingt interessant. Also sehr schwer dürfte das nicht sein, die 4 Gang Automatik ist relativ klein und handlich (im Gegensatz zur 5- Gang mit 125kg!)
Und dann den Kurbelwellensimmering selber tauschen? Also zumindest für den Simmering brauchst du meines Wissens nach ein Spezialwerkzeug, sonst verkantet er.
Grüße aus Wien,
Geri
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