FAQ
04.01.2007, 23:31
also wenn du auf turbo umrüsten möchtest, dann würd ich das mit den kits lassen...
ich glaube die einfachste lösung wäre hier einen gebrauchten motor aus einem audi a4 typ b5 zu nehmen.
da gabs ja auch den 1.8l mit 125ps (ADR)
und eben dann den 1.8l turbo mit 150ps (AEB / Getriebe DAJ/DJJ)
klar ist es ein bisschen teurer, aber auf den motor kannst du dich verlassen und er ist für die leistung auch ausgelegt.
bei den a4-freunden wird das thema mit 1.8er auf turbo umzurüsten auch oft durchgekaut und in 90% aller fälle wird der motor dann doch gegen den mit turbo getauscht...
schöne grüße, flo
EDIT: um auf deine frage noch genauer einzugehen:
es kommt darauf an wie viel mehr leistung du nach dem turboumbau im vergleich zur serienleistung hast - ich würde mal sagen ab 50PS mehr würd ich mir auch ne größere bremsanlage zulegen
den auspuff kannst du normal lassen, wenn ich mich nicht irre braucht ein turbo sogar etwas mehr gegendruck und die meisten sportauspuffanlagen wirken staudruckminimierend...
bei manchen turbokits ist bereits alles enthalten was du brauchst, also steuergeräteänderung, turbo (is klar, ne), abgaskrümmer, llk, etc.
schau mal bei sls-tuning, evtl haben die was für dich
NOCHMAL EDIT: das mit dem auspuff ist quatsch, es ist genau andersrum
ich glaube die einfachste lösung wäre hier einen gebrauchten motor aus einem audi a4 typ b5 zu nehmen.
da gabs ja auch den 1.8l mit 125ps (ADR)
und eben dann den 1.8l turbo mit 150ps (AEB / Getriebe DAJ/DJJ)
klar ist es ein bisschen teurer, aber auf den motor kannst du dich verlassen und er ist für die leistung auch ausgelegt.
bei den a4-freunden wird das thema mit 1.8er auf turbo umzurüsten auch oft durchgekaut und in 90% aller fälle wird der motor dann doch gegen den mit turbo getauscht...
schöne grüße, flo
EDIT: um auf deine frage noch genauer einzugehen:
es kommt darauf an wie viel mehr leistung du nach dem turboumbau im vergleich zur serienleistung hast - ich würde mal sagen ab 50PS mehr würd ich mir auch ne größere bremsanlage zulegen
den auspuff kannst du normal lassen, wenn ich mich nicht irre braucht ein turbo sogar etwas mehr gegendruck und die meisten sportauspuffanlagen wirken staudruckminimierend...
bei manchen turbokits ist bereits alles enthalten was du brauchst, also steuergeräteänderung, turbo (is klar, ne), abgaskrümmer, llk, etc.
schau mal bei sls-tuning, evtl haben die was für dich
NOCHMAL EDIT: das mit dem auspuff ist quatsch, es ist genau andersrum
2003er Audi A4 Avant 3.0 Quattro