FAQ
12.02.2007, 10:40
Dem kann ich nur zustimmen.
Nur mit dem KW-Gewinde kann man beim geringen Komforteinbußen eine satte Tieferlegung erreichen.
Tieferlegung mit Federn ist immer, wenn auch der günstigste, aber auch komfortbezogen schlechteste Weg.
PS: Bei Komplettfahrwerken und Dämpfern der Fa. H&R wäre ich sehr vorsichtig. Da gab es z.B. mit dem Cup-Kit Fahrwerk bei einigen hier im Board das böse erwachen.
Wenn Dämpfer dann KONI.
Gott zum Gruße
Nur mit dem KW-Gewinde kann man beim geringen Komforteinbußen eine satte Tieferlegung erreichen.
Tieferlegung mit Federn ist immer, wenn auch der günstigste, aber auch komfortbezogen schlechteste Weg.
PS: Bei Komplettfahrwerken und Dämpfern der Fa. H&R wäre ich sehr vorsichtig. Da gab es z.B. mit dem Cup-Kit Fahrwerk bei einigen hier im Board das böse erwachen.
Wenn Dämpfer dann KONI.
Gott zum Gruße
Grüsse Nobs
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Audi S2 Cabrio 2.2T 20V - 1991 - 34Jahre - H-Gutachten
Audi S4 Cabrio 4.2E 40V - 2005 - 20Jahre - Youngtimer
Audi R8 Spyder 5.2E 40V - 2018 - GT3 Renner ☺️
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