23.02.2007, 09:25
@Tom2003: Danke für die Pläne. Allerdings ist die Qualität der Stromlaufpläne so schlecht, dass ich fast nicht damit anfangen kann.
Und jetzt an alle: Ich komm mit dem VDK-Problem bei meinem manuellen Verdeck nicht weiter.
Folgendes wurde inzwischen überprüft:
- Neue Kabelbäume nochmals durchgemessen - alles ok
- Mikroschalter im Kofferrraumschloss funktioniert und meldet 'zu'
- Steuergerät ausgewechselt, identisches Verhalten
- VDK-Schlösser funktionieren bei manueller Ansteuerung mit 12V, auch die Mikroschalter in den VKD-Schlössern melden den entsprechenden Zustand korrekt
- Wenn der Entriegelungsknopf in der B-Säule betätigt wird, hört man ein Klicken im Steuergerät, aber es kommt keine Spannung am VDK-Schloss an
Welche Eingangssignale braucht das Steuergerät noch um den Entriegelungsimpuls für die VDK-Schlösser anzulegen?
Danke schon mal
Tom
Und jetzt an alle: Ich komm mit dem VDK-Problem bei meinem manuellen Verdeck nicht weiter.
Folgendes wurde inzwischen überprüft:
- Neue Kabelbäume nochmals durchgemessen - alles ok
- Mikroschalter im Kofferrraumschloss funktioniert und meldet 'zu'
- Steuergerät ausgewechselt, identisches Verhalten
- VDK-Schlösser funktionieren bei manueller Ansteuerung mit 12V, auch die Mikroschalter in den VKD-Schlössern melden den entsprechenden Zustand korrekt
- Wenn der Entriegelungsknopf in der B-Säule betätigt wird, hört man ein Klicken im Steuergerät, aber es kommt keine Spannung am VDK-Schloss an
Welche Eingangssignale braucht das Steuergerät noch um den Entriegelungsimpuls für die VDK-Schlösser anzulegen?
Danke schon mal
Tom
Das Cabrio f