Kühlerventilator läuft nicht

[Geri]

Die Nachlaufschaltung gibt es nur bei 4- und 5-Zylindermotoren. Der Lüfter deines V6 kann also ohne Zündung nicht laufen.

also mich wundert das, mein Audi Coupe mit dem 2.8V hatte imho noch die Nachlaufschaltung. Ich bin mir ziemlich sicher, weil sich mal eine Nachbarin aufgeregt hat "ich soll doch endlich den Motor abstellen!" Dabei war es der E-Lüfter den sie gehört hat, ich stand schon neben dem Auto und hab sie verwundert angeguckt "was zum Henker will die von mir?"

was weiter oben behauptet wurde "wär es kein Motor geworden!" halte ich für falsch. Speziell an heissen Sommertagen unmittelbar nach einer scharfen Autobahnfahrt abstellen kann auch für einen Saugmotor zu einer Überhitzung durch Wärmestau führen. Die Folge wäre zb eine defekte Zylinderkopfdichtung, die ist beim V6 eh sehr heikel. Und der E-Lüfter bläst auch durch den Kühler genug Luft aus dem Motorraum heraus, der Kühler ist keine undurchlässige Platte (wie vielleicht oben der Eindruck entsteht)

Ich kann nur jeden raten an extrem heissen Tagen seinen Motor nicht gleich abzustellen, wenn noch etwas Zeit ist die Haube öffnen und den Motor wenigstens kurz nachlaufen lassen. So lässt sich ein Hitzestau einigermassen gut verhindern.

Mir ist einmal ein V6 überhitzt und die Kopfdichtung an einer Bank war hinüber, deswegen bin ich was dieses Thema betrifft sehr vorsichtig geworden. Deswegen wäre mir auch beim Cabrio eine Nachlaufschaltung sehr recht...