02.03.2007, 17:26
interessant, das mit dem Lenkgetriebe habe ich nicht gewusst....
btw, beim Nachfolgemotor, also das Trumm was ich im Passat bewege, geht es noch extremer zu. Es gibt nur einen Zwangslüfter über Viskokupplung, seitlich ist noch weniger Platz und unten ist er total dicht verbaut. Noch dazu gibt es in diesem Motor nicht einmal mehr ein Ölthermometer.
Die Spitze des Eisberges ist allerdings der W8 Motor, der hat wirklich thermische Probleme. Das war auch der Grund warum er werksseitig gedrosselt wurde.
Keine Ahnung warum die "Ingschenöre" solche Lösungen anstreben.
Vielleicht nach dem Motto "wär er halt kein Motor geworden!"![Big Grin Big Grin](https://www.audi-cabrio-club.info/forum/images/smilies/biggrin.gif)
btw, beim Nachfolgemotor, also das Trumm was ich im Passat bewege, geht es noch extremer zu. Es gibt nur einen Zwangslüfter über Viskokupplung, seitlich ist noch weniger Platz und unten ist er total dicht verbaut. Noch dazu gibt es in diesem Motor nicht einmal mehr ein Ölthermometer.
Die Spitze des Eisberges ist allerdings der W8 Motor, der hat wirklich thermische Probleme. Das war auch der Grund warum er werksseitig gedrosselt wurde.
Keine Ahnung warum die "Ingschenöre" solche Lösungen anstreben.
Vielleicht nach dem Motto "wär er halt kein Motor geworden!"
![Big Grin Big Grin](https://www.audi-cabrio-club.info/forum/images/smilies/biggrin.gif)
Grüße aus Wien,
Geri
![[Bild: bahwze555d4erk3d8.jpg]](http://666kb.com/i/bahwze555d4erk3d8.jpg)
Audi Cabriolet 2,8 V6 =>> Geri`s Cab in der Galerie
Geri`s Picasa Webalbum - aktuelle Bilder
Geri`s Page
Geri
![[Bild: bahwze555d4erk3d8.jpg]](http://666kb.com/i/bahwze555d4erk3d8.jpg)
Audi Cabriolet 2,8 V6 =>> Geri`s Cab in der Galerie
Geri`s Picasa Webalbum - aktuelle Bilder
Geri`s Page