Funke und Kofferraum

[ThomasG]

Nachdem mir hier im Forum keiner die Stromlaufpläne für ZV zur Verfügung stellen konnte/wollte habe ich mich mal an die Audibude meines geringsten Mißtrauens gewand:

Die haben mir die Stromlaufpläne verkauft. Obwohl ich dort Kunde bin, haben die mir Kohle für die 5 Kopien abgenommen. Originalton: "Sie kaufen ja nicht die Kopien sondern quasi die Lizenz". Ich habe die dann erstmal darauf hingewiesen, dass ich mir nicht vorstellen kann, dass gerade sie die Lizenz zum Verkauf von Lizenzen besitzen. Finde ich zwar alles sehr daneben, aber in meiner Lage konnte ich ja nicht anders...

Scheinbar sind die dort nicht auf mich als Kunde angewiesen, wenn man mich noch für ein paar Zettel abzocken muss. Naja, irgendwann wird wieder mal ein Neuwagen gekauft oder zum KD gebracht. Dann werden wir das nochmal ansprechen müssen...

Auf alle Fälle habe ich die jetzt hier vor mir liegen. Die Verschaltung ist schon etwas 'kreativ'. Je nach Ausstattung (Fernbedienung, E-Verdeck) und MJ sind da schon ein paar Unterschiede zu erkennen.

Komischerweise habe ich angeblich eine ganze Latte an Schaltern/Tastern für ZV in den Türen und Klappen:

- Doppel-Minus-Taster  ("Türaussengriffschalter für DWA")
-> Alle Taster (beide Türen und Klappe) sind gebrückt und auf/zu geht jeweils zum ZV-SG und zum Verdeck-SG.

- Plus/Minus-Schalter   ("Schalter für Zentralverriegelung")
-> Die beiden vorderen Türen werden separat auf ZV-SG und Verdeck-SG geführt. Logisch, sonst gäb's einen Kurzschluss beim Aufschließen.

...und weil's noch nicht genug ist:

- Doppel-Minus Schalter im Schloss der Heckklappe.
-> Geht nur auf's Verdeck-SG. Entweder wird hier der Status des Schlosses (auf/zu) oder aber die Art der Verriegelung (von ZV ausgenommen/mit ZV schließend) abgefragt. Kann ich am Plan nicht erkennen. Mal demnächst ausprobieren...

- Doppel-Minus-Schalter ("Kontaktschalter in Heckklappe für DWA")
-> zwei Ausgänge, je nach Stellung führt einer davon Masse. Komischerweise geht davon die eine Leitung zum Verdeck-SG und die andere zum ZV-SG. Jedes Steuergerät kennt also nur einen Zustand?!

Wie gesagt: Ziemlich kreativ die ganze Sache...

ThomasG