FAQ
12.04.2007, 19:43
Hi!
Als Newbie stehst du ja noch unter Welpenschutz.Hier im Board sollte eine gewisse Netiquette eingehalten werden.Ein Beitrag beginnt mit einem Hallo,Hi,Moin usw.!Zum Schluß noch ein letzter Gruß,und alle sind zufrieden.Es sei dir nochmal verziehen.
Aber nun zu deiner Frage:
Bei laufendem Motor sollte das Voltmeter knapp 14 Volt anzeigen,bei nur eingeschalteter Zündung natürlich nur ca.12 Volt.
Die Öltemperatur sollte im normalen Fahrbetrieb auf Höhe des 1.Striches nach den 60 Grad der Skala sein.Bei schnelleren Autobahnfahrten klettert die schon mal auf ca.120 Grad.Der Öldruck sollte im Stand bei ca.3 bar stehen,bei Drehzahlen über 3000 Touren dann schon im Rechtsanschlag(5 bar).Das sind jetzt meine Werte,kleine Abweichungen sind der Regelfall.
Gruß,Peter
Als Newbie stehst du ja noch unter Welpenschutz.Hier im Board sollte eine gewisse Netiquette eingehalten werden.Ein Beitrag beginnt mit einem Hallo,Hi,Moin usw.!Zum Schluß noch ein letzter Gruß,und alle sind zufrieden.Es sei dir nochmal verziehen.
Aber nun zu deiner Frage:
Bei laufendem Motor sollte das Voltmeter knapp 14 Volt anzeigen,bei nur eingeschalteter Zündung natürlich nur ca.12 Volt.
Die Öltemperatur sollte im normalen Fahrbetrieb auf Höhe des 1.Striches nach den 60 Grad der Skala sein.Bei schnelleren Autobahnfahrten klettert die schon mal auf ca.120 Grad.Der Öldruck sollte im Stand bei ca.3 bar stehen,bei Drehzahlen über 3000 Touren dann schon im Rechtsanschlag(5 bar).Das sind jetzt meine Werte,kleine Abweichungen sind der Regelfall.
Gruß,Peter
![[Bild: signatur.jpg]](http://www.audicabrio-bayerntreffen.de/signaturbilder/signatur.jpg)
Audi Cabrio 2.6, tropic-grünmetallic, E-Verdeck, Leder, Boleros, TFL u.v.m.
Bilder vom 7. Audi Cabrio Bayern Treffen 22.- 24.06.2012
