FAQ
24.04.2007, 23:45
Hallo Thorsten
Da Du in Deinen Angaben 2-Wege System niedergeschrieben hast, ging ich wie selbstverständlich davon aus, dass es eines ist. TMT getrennt vom HT.
Der andere Aufbau heisst Coaxial. Der HT sitzt "auf" der Achse des TMT. Das hat einerseits einen räumlichen Vorteil beim Einbau, aber auch den klanglichen Vorteil, das die Schallquelle annähernd als ideal punktförmig erscheint.
Sind die beiden räumlich getrennt, dann kommt es zu Laufzeitunterschieden und somit zu einem Phasenversatz. Das Klangbild wird dann flach, diffus und schlecht ortbar. Aber das ist ja bei Dir nicht der Fall.
Mit den Thiele-Small Parametern kann man in erster Näherung die Eignung des SW Chassis für ein Gehäuse bestimmen.
Der Gütefaktor oder Q-Faktor beschreibt die Eigenschaft eines Schwingenden Systems. Eine hohe Güte beschreibt gleichzeitig eine niedrige Dämpfung (deren Kehrwert). Letzteres ist nicht immer wünschenswert.
Da der SW ein elektrisches und ein mechanisches System ist werden
- elektrische Güte Qes,
- mechanische Güte Qms und
- Gesamtgüte Qts angegeben.
- Fs ist die Resonenzfrequenz bei FreeAir Betrieb (steigt durch Einbau)
Man bildet nun Fs/Qts und ordnet Pi*Daumen die Verwendung zu:
40-80 geschlossene Box
50-100 Bandpass
80-120 Bassreflex Box
Mit deinem Wert von 79 liegst Du bei einer guten Bandpasseignung.
Zur besseren Differenzierung bildet man noch das EfficiencyBandwidthProduct EBP mit Fs/Qes. Das schlägt bie Dir mit 67 zu Buche und bestätigt die erste Vermutung.
Gegen die geschlossene Variante spricht das mit 71l hohe
- Vas Luftäquivalent Volumen
welches das benötigte Volumen für die Abstimmung aufzeigt.
Eine geschlossene Variante ist auch nicht gut, weil die
- Qtc Gesamtgüte
durch den Einbau weiter steigt. Dadurch klingt er unpräzise und überschwingt sogar.
Ein Bassreflex Gehäuse scheidet aus, da die hohe Güte Qts von 0,76 nach einem grossen Volumen verlangt um noch eine akzeptable Dämpfung zu erreichen. Bei Dir wären das etwa 484 Liter (!).
Mit dem Rohr fügt man eine zusätzliche untere Resonanzfrequenz hinzu. Wandert diese unter die FreeAir Resonanzfrequenz Fs bekommt man eine zunehmende Welligkeit in den Frequenzgang. 60Hz sind nicht wirklich tief und da willst Du bestimmt drunter.
Beim Bandpass wird an das geschlossene Gehäuse ein Bassreflex angeflanscht.
Die Vorderseite spielt in das Volumen mit dem Reflexrohr Vr. Das Chassis ist im geschlossenen Volumen Vg montiert.
Geschl. Boxen sind ein Hochpass. Nach unten wird der Frequenzgang durch die Resonanz des Rohres erweitert. Damit hast Du im Frequenz-Diagramm betrachtet eine Mittenfrequenz und eine Bandbreite.
Abgestimmt 60Hz Mittenfrequenz hast Du eine ideale Bandpass Gesamtgüte Qtc von 0,76.
Das Volumen Vg ist dann trotzdem gleich Vas also 71l.
Das Reflexvolumen mit ungefähr 80l kommt noch einmal dazu.
Also auch diese Bauart ist ungeeignet.
Es sieht also so aus, als ist das Chassis durch das hohe Vas in vernünftigen Dimensionen nur als FreeAir System zu gebrauchen ist. Leider variiert der Kofferraum hin und wieder und ist auch nicht dicht, das ist die Performance schlecht vorher zu sagen. Bei z.B. 300 Liter Kofferraum ist die Gesamt Güte 0,84 und somit die Resonanzfrequenz 66Hz. Auch nicht wirklich befriedigend. Oder ?
Nun ja was soll ich sagen..... Entweder eine grosse Kiste bauen oder einen neuen Sub.
Ooops schon so Spät. Ich muss weg.
Gruss
Thilo
Da Du in Deinen Angaben 2-Wege System niedergeschrieben hast, ging ich wie selbstverständlich davon aus, dass es eines ist. TMT getrennt vom HT.
Der andere Aufbau heisst Coaxial. Der HT sitzt "auf" der Achse des TMT. Das hat einerseits einen räumlichen Vorteil beim Einbau, aber auch den klanglichen Vorteil, das die Schallquelle annähernd als ideal punktförmig erscheint.
Sind die beiden räumlich getrennt, dann kommt es zu Laufzeitunterschieden und somit zu einem Phasenversatz. Das Klangbild wird dann flach, diffus und schlecht ortbar. Aber das ist ja bei Dir nicht der Fall.
Mit den Thiele-Small Parametern kann man in erster Näherung die Eignung des SW Chassis für ein Gehäuse bestimmen.
Der Gütefaktor oder Q-Faktor beschreibt die Eigenschaft eines Schwingenden Systems. Eine hohe Güte beschreibt gleichzeitig eine niedrige Dämpfung (deren Kehrwert). Letzteres ist nicht immer wünschenswert.
Da der SW ein elektrisches und ein mechanisches System ist werden
- elektrische Güte Qes,
- mechanische Güte Qms und
- Gesamtgüte Qts angegeben.
- Fs ist die Resonenzfrequenz bei FreeAir Betrieb (steigt durch Einbau)
Man bildet nun Fs/Qts und ordnet Pi*Daumen die Verwendung zu:
40-80 geschlossene Box
50-100 Bandpass
80-120 Bassreflex Box
Mit deinem Wert von 79 liegst Du bei einer guten Bandpasseignung.
Zur besseren Differenzierung bildet man noch das EfficiencyBandwidthProduct EBP mit Fs/Qes. Das schlägt bie Dir mit 67 zu Buche und bestätigt die erste Vermutung.
Gegen die geschlossene Variante spricht das mit 71l hohe
- Vas Luftäquivalent Volumen
welches das benötigte Volumen für die Abstimmung aufzeigt.
Eine geschlossene Variante ist auch nicht gut, weil die
- Qtc Gesamtgüte
durch den Einbau weiter steigt. Dadurch klingt er unpräzise und überschwingt sogar.
Ein Bassreflex Gehäuse scheidet aus, da die hohe Güte Qts von 0,76 nach einem grossen Volumen verlangt um noch eine akzeptable Dämpfung zu erreichen. Bei Dir wären das etwa 484 Liter (!).
Mit dem Rohr fügt man eine zusätzliche untere Resonanzfrequenz hinzu. Wandert diese unter die FreeAir Resonanzfrequenz Fs bekommt man eine zunehmende Welligkeit in den Frequenzgang. 60Hz sind nicht wirklich tief und da willst Du bestimmt drunter.
Beim Bandpass wird an das geschlossene Gehäuse ein Bassreflex angeflanscht.
Die Vorderseite spielt in das Volumen mit dem Reflexrohr Vr. Das Chassis ist im geschlossenen Volumen Vg montiert.
Geschl. Boxen sind ein Hochpass. Nach unten wird der Frequenzgang durch die Resonanz des Rohres erweitert. Damit hast Du im Frequenz-Diagramm betrachtet eine Mittenfrequenz und eine Bandbreite.
Abgestimmt 60Hz Mittenfrequenz hast Du eine ideale Bandpass Gesamtgüte Qtc von 0,76.
Das Volumen Vg ist dann trotzdem gleich Vas also 71l.
Das Reflexvolumen mit ungefähr 80l kommt noch einmal dazu.
Also auch diese Bauart ist ungeeignet.
Es sieht also so aus, als ist das Chassis durch das hohe Vas in vernünftigen Dimensionen nur als FreeAir System zu gebrauchen ist. Leider variiert der Kofferraum hin und wieder und ist auch nicht dicht, das ist die Performance schlecht vorher zu sagen. Bei z.B. 300 Liter Kofferraum ist die Gesamt Güte 0,84 und somit die Resonanzfrequenz 66Hz. Auch nicht wirklich befriedigend. Oder ?
Nun ja was soll ich sagen..... Entweder eine grosse Kiste bauen oder einen neuen Sub.
Ooops schon so Spät. Ich muss weg.
Gruss
Thilo
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.