Tagfahrlicht-Sammelbestellung --- Beendet

[H;o)lli]

Geht mir mit Dir ganz genauso.

Für Dich mal obiger Satz verkürzt:
"Pin 1 der beiden Stellmotoren (Anm.: nicht Linsen!) .... auf Pin 3 der Steckverbindung T4 bzw. T4a"

Daran ist doch nun wirklich nichts Ungenaues...

Stimmt allerdings so für Dich natürlich nicht mehr, da Du ja Deine Standlichter in die Nebler verlegt hast (danke noch für die Info...).

Aber um es nochmal allgemein zu formulieren:

Die Stellmotoren benötigen eine unabhängige Stromversorgung (unabhängig von den Linsen), was im Originalzustand nicht der Fall ist.
(original liegt lt. SLP die Stromversorgungsleitung der Stellmotoren auf der Stromversorgung der Linsen. Dies kann durchaus innerhalb des Scheinwerfers verdrahtet sein, kann aber auch erst ausserhalb des Scheinwerfers zusammenlaufen. Das muss man sich also erst genau ansehen und dazu habe ich momentan keine Zeit, da es derzeit wichtigeres gibt.)

Im einfachsten Fall legt man also eine separate, abgesicherte Plusleitung zu beiden Stellmotoren (Pin 1 der Motoren, die man zuvor von der vorhandenen, originalen Plusleitung getrennt hat!).
Zum Testen kann das ein loses Kabel mit Kabelsicherung sein.
Ich würde es zuerst mit dem linken Motor machen, der ist schliesslich am offensichtlichsten betroffen.

Wenn Du's nicht hinkriegst, oder nicht verstehst, mein Rat: Warte, bis es jemand anderes gemacht hat.
So, ich muss mich jetzt erstmal um andere Dinge kümmern, als um das TFL, das ist erst später nochmal dran.

Hlli