07.09.2007, 08:36
Moin!
Lies mal bei Deinem zweiten Link Punkt 9:
Ollfried, auch zu dick
Lies mal bei Deinem zweiten Link Punkt 9:
Zitat:Ein häufiges Argument den Ölwechsel mit billigerem Motoröl zu machen, ist:
" Mineralisches Öl ist dicker und deshalb verbraucht mein Auto dann nicht so viel Öl."
"Es ist dicker" ist richtig, wenn man ein (teil-)synthetisches Produkt mit einem mineralischen bei Zimmertemperatur vergleicht.
Haben Sie schon einmal Motoröl gesehen, wenn es heiß ist? Bei Hitze - und die herrscht nun einmal im Motor - sind sowohl das mineralische als auch das vollsynthetische Produkt dünnflüssig wie Wasser. Bei genauer Analyse kann man sogar feststellen, dass synthetische Produkte bei hohen Temperaturen dicker sind als mineralische. Das Verhalten von Ölen bei kalten und warmen Temperaturen wird mit dem Viskositätsindex angegeben und kann mit Viskositäts-Temperatur-Kurven dargestellt werden.
Außerdem kann synthetisches Motoröl heißer werden, als mineralisches, ohne dass es verdampft.
Deshalb: Der Ölverbrauch sinkt, weil weniger Motoröl verdampft und das Motoröl bei heißen Temperaturen dicker ist
Ollfried, auch zu dick
Alle, die pauschalisieren, sind doof!