FAQ
13.10.2007, 14:03
Wenn nicht auch dieser Thread wieder geschlossen werden soll, wär´s ganz gut sich mal das Geschwätz zu sparen...langsam verliert man dabei wirklich die Lust.
Es gibt halt die "Platin"-Kerzen (meine die wären von Bosch). Ob nun mit viel Platin, wenig oder ohne ist doch sch..egal..zumindest heißen die Dinger so! Und wer nen Plan hat, der kann mit der Info auch was anfangen, weil eben diese länger halten sollen.
Und zum K&N-Filter: Der wird eben dann gereinig (mit Wasser ausgespült und dann mit K&N-Öl neu eingesprüht), wenn eine ca. 1mm starke Schmutzschicht sich abgelagert hat. Nach wieviel Km ist doch Wurst. Wenn er keine Luft mehr kriegt, dann bekommt man das schon mit bzw. bei regelmäßiger Sichtkontrolle ist das nicht zu übersehen.
Und ohne weiter Angaben zu Km und Einsatzgebiet kann hier eh keiner wirklich was dazu sagen...die Frage war ja nach dem Intervall zwischen den Wartungen bzw. was alles zu machen ist und nicht "Sind meine Zündkerzen vergoldet und gibt´s die nicht auch aus Platin zum selben Preis in der Bucht?" Als wenn ihm das irgendwie weiterhelfen würde...und bevor man sich an den Kopf fässt, sollte man erstmal wissen, worüber man eigentlich sich grad auslässt.
Ach ja, die Bremsflüssigkeit sollte ebenfalls spätestens alle 2 Jahre erneuert werden, weil zieht Wasser usw.. Ich rate nochmals zum Buch ;-)
Endkunde, von nichtssagendem, wenig hilfreichem Gesabbel genervt. Wer kann eigentlich noch jemanden guten Gewissens an die Suche verweisen, wenn dann da seitenlanges Geschwafel kommt und nur noch wenig Infos?
Es gibt halt die "Platin"-Kerzen (meine die wären von Bosch). Ob nun mit viel Platin, wenig oder ohne ist doch sch..egal..zumindest heißen die Dinger so! Und wer nen Plan hat, der kann mit der Info auch was anfangen, weil eben diese länger halten sollen.
Und zum K&N-Filter: Der wird eben dann gereinig (mit Wasser ausgespült und dann mit K&N-Öl neu eingesprüht), wenn eine ca. 1mm starke Schmutzschicht sich abgelagert hat. Nach wieviel Km ist doch Wurst. Wenn er keine Luft mehr kriegt, dann bekommt man das schon mit bzw. bei regelmäßiger Sichtkontrolle ist das nicht zu übersehen.
Und ohne weiter Angaben zu Km und Einsatzgebiet kann hier eh keiner wirklich was dazu sagen...die Frage war ja nach dem Intervall zwischen den Wartungen bzw. was alles zu machen ist und nicht "Sind meine Zündkerzen vergoldet und gibt´s die nicht auch aus Platin zum selben Preis in der Bucht?" Als wenn ihm das irgendwie weiterhelfen würde...und bevor man sich an den Kopf fässt, sollte man erstmal wissen, worüber man eigentlich sich grad auslässt.
Ach ja, die Bremsflüssigkeit sollte ebenfalls spätestens alle 2 Jahre erneuert werden, weil zieht Wasser usw.. Ich rate nochmals zum Buch ;-)
Endkunde, von nichtssagendem, wenig hilfreichem Gesabbel genervt. Wer kann eigentlich noch jemanden guten Gewissens an die Suche verweisen, wenn dann da seitenlanges Geschwafel kommt und nur noch wenig Infos?