Motor in Grundstellung zu bringen, Anleitung für alle Motoren im Forum
#58
Hallo Zusammen!

Genauso wie Boris war ich lange Zeit nur ein passiver Mitleser im Forum (bedingt durch einen Auslandseinsatz, wo die Dienst-Internetrechner irgendwie meinen Benutzernamen und Passwort nicht durchleiten wolltenUn)! Die paar Monate war das Cab natürlich in der Garage abgestellt, die Batterie abgeklemmt aber noch im Auto drin. Gestern hab ich sie wieder angeschlossen, Zündschlüssel gedreht...Das das kacke oder was?!...Nix ging mehr...Baaa

Über Nacht wurde die Batterie wieder aufgeladen und das Auto sprang auch an, nur halt mit all den von euch beschriebenen SymptomenUuups
Also nochmal schnell im Forum nachgelesen, leider war es für eine Werkstattsuche zu spät, also bin ich ca. 8km einfach so durch die Gegend gefahren...Nach dem Abstellen des Motors und erneutem anlassen war alles wieder OK; Drehzahl ca. bei 700U/min, das komische, laute Ansauggeräusch vom Motorraum auch weg (ist das eigentlich die Drosselklappe, die auch "angelernt" werden muss?)... Rolleyes
Also analog zu Boris Frage = was nun?
Beim Freundlichen die Grundeinstellung einspielen lassen, oder weiter fahren???Un

Greetings
Gregor
[Bild: DSCF8273.JPG]
2,6 Bj.94, Schalter,DE, KER-Anlage, Golf-IV MAL, 17 Zoll Ronal R39, Analoge Musik raus - Digitale rein, auf Zustanderhaltung getrimmt
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RE: Motor in Grundstellung zu bringen, Anleitung für alle Motoren im Forum - von Gregor30 - 02.11.2007, 20:32

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