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Das ist ja lieb, dass du dich so sorgst!
Das ist mir auch schon aufgefallen, als die anderen ihre Werte hier gepostet
haben.
In der Kurve bremse ich nicht! Anbremsen und durch... 
Meine Liebste hat überigens ein eigenes Auto, was sie auch viel lieber bewegt
als meins!
Gruß
Markus
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Ich meinte ja nur falls sie mal damit wieder mal nachts Bier holen fährt für die versoffenen Cabriokollegen. 
Aber mal im Ernst. Würde mal ne Gefahrenbremsung testen auf'm Parkplatz. Weil wegen der Sicherheit!
Vielleicht ist ja auch gar nichts dabei und alles ist i.O. und ich erzähle hier nur dummes Zeug...
sonnige Grüße
Torsten
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Du meinst wenn deine Frau sie zu einer Riemrunde über die Autobahn und
zur anschließenden Lügengeschichte überredet!?
Na vielleicht prüfe ich das mal beim nächsten leichten Schnee....
Gruß
Markus
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Hallo liebe Cabrio-Freunde,
möchte hier die Bremswerte unserer Cabs unter Auflistung der jeweils verwendeten Materialien (welche Scheiben, welche Beläge, welche Bremsanlage) in Erfahrung bringen.
Soll zur Veranschauung dienen, was wieviel bringt .....
Habe die Scheiben und Beläge schon ca 3 Jahre verbaut.
Hier mal die aktuellen Daten zu meiner Anlage:
Girling 60
Scheiben: Zimmermann
Beläge: Lucas
Bremsleitungen: Stahlflex
Bremswerte:
BBA: (Betriebsbremsanlage)
1. Achse LI 3,31, RE 3,40
2. Achse LI 2,42, RE 2,22
FBA: (Feststellbremse)
1,85 beidseitig
Bei den Bremswerten bin ich der Meinung, dass mit bestehendem Material noch mehr gehen müsste. Ev. nochmal entlüften .... auch sind die Zimmermann Scheiben in meinen Augen nicht das Gelbe vom Ei ....
Interessant wären auch Werte einer komplett originalen "Bremserei"! Natürlich auch Girling 60.
Gruss,
Werner
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Hallo Leute,
... ich habe noch keine aktuellen Werte (erst im August), aber Stand 20.05.2006 Hauptuntersuchung Küs Niedernhausen:
BBA: (Betriebsbremsanlage)
1. Achse LI 310, RE 310
2. Achse LI 220, RE 210
FBA: (Feststellbremse)
LI 130, RE 150
... gesamte Bremsanlage im originalen Zustand!
herzliches Servus aus Wien, Tom
, Sambabraun Perleffekt (LZ8P), graues Teilleder (TV), graues Stoffverdeck (SW) elektrisch, EDS, Sitzheizung, Alarmanlage, Klimaanlage, Tempomat, BC+AC, Alpine CDE-178BT, Phase RS6, Doorboards, SRA, DE's, US-Blinkerecken, Seitenblinker kristallweiss, Edelstahl-Halbanlage von BN-Pipes (= ab Kat), RS2 Stabi, RS2 Querlenker rot pulferbeschichtet, Powerflex PU Buchsen "Black Series", Stahlflex rot, ...
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Moin in die Runde...
Ich grabe diesen Thread aus gegebenem Anlass nochmal aus...
Habe meine Scheiben und Beläge schon ca 2 Jahre verbaut.
Hier mal die aktuellen (14.05.2009) Daten zu meiner Anlage:
Girling 60
Scheiben: Original
Beläge: EBC Greenstuff
Bremsleitungen: Original
Bremswerte:
BBA: (Betriebsbremsanlage), daN
1. Achse LI 380, RE 400
2. Achse LI 240, RE 220
FBA: (Feststellbremse)
200 beidseitig
Gruss,
H  lli
(Evtl. Ähnlichkeiten zu einem anderen Beitrag sind rein unzufällig)
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(14.05.2009, 19:12)H;o)lli schrieb: Moin in die Runde...
Ich grabe diesen Thread aus gegebenem Anlass nochmal aus...
... ich auch
Material:
1 Kolbenbremse
Vorne: Ferodo HC (40Km alt) + Standard Belege (über 30tKm alt(noch 1/3 Fleisch))
Hinten: Ferodo (40Km alt) + EBC RedStuff (16250Km alt(noch 2/3 Fleisch))
Messwerte:
Achse - links - rechts
1. Achse 270 - 260
2. Achse 220 - 210
Feststellbremse
links - rechts
190 - 170
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(14.05.2009, 19:12)H;o)lli schrieb: Girling 60
Scheiben: Original
Beläge: EBC Greenstuff
Bremsleitungen: Original
Bremswerte:
BBA: (Betriebsbremsanlage), daN
1. Achse LI 380, RE 400
2. Achse LI 240, RE 220
Ich hatte beim Lesen dieses Threads schon das Gefühl dass ich es besser lasse demnächst an der Bremse was anderes als Originalkram verbauen zu lassen, irgendwie hat man den Eindruck dass es Glückssache ist welche Bremsleistung man bekommt, unabhängig von der Qualität des Materials.
Aber nun kommt Dein Beitrag und die Werte sind ja klasse und vor allem hast Du genau das drin was ich vor habe, Originalscheiben mit Greenstuff.
Mir wurde in einem anderen Thread erklärt dass diese Kombi nur bedingt empfehlenswert sei, die Greenstuff sind wohl zu hart für Originalscheiben.
Hast Du damit keine Probleme, wie sehen Deine Scheiben inzwischen aus?
Grüße
Michael
PS: Mal ne blöde Frage am Rande, Girling 60 habe ich im 2,8er sowieso drin, oder?
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(26.02.2010, 21:27)bodenseemicha schrieb: ...
PS: Mal ne blöde Frage am Rande, Girling 60 habe ich im 2,8er sowieso drin, oder? Moin Moin!
Es gibt keine blöden Fragen: Aber ja hast du
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Guten Tag zusammen.
Aus gegebenem Anlass eine kleine Fortführung des Themas. Ich kann allerdings nicht versichern,
dass es sich dabei NICHT um Schätzwerte handelt, da ich nicht anwesend war.
Bremse
VA: Girling 60
HA: Cabriostandard (Girling 38?)
Scheiben
VA: Febi Billigkram
HA: Zimmermann Standard
Beläge
VA: EBC Redstuff
HA: Ferodo irgendwas
Bremsleitungen
VA: Original
HA: Original
Bereifung
Dunlop SP Winter Sport in 205/55 16 mit Restprofil
Bremswerte
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2. Achse LI 200, RE 190
FBA: (Feststellbremse)
2. Achse LI 160, RE 150
Irgendwie habe ich grad schlechte Laune...
Gruß
Markus
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