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FelixXx · 16.09.2010, 00:45

Oder es ist eine leckage an diesen dämlichen Klemmschellen Bin verärgert!

Don Krypton · 16.09.2010, 06:55

Moin sagen!

Ich tippe auch mal auf die Klemmschelle...ich denke mal, dass es unschädlich wäre, hier mal Schlauch und Schellen zu wechseln. Sollte das nicht die Ursache gewesen sein, ist der Wärmetauscherwechsel später immer noch möglich. Aber angesichts der Tatsache, dass Yanic damit schon so lange rumfährt, kann's doch eigentlich auch nicht soo schlimm sein... Ich finds blöd

...!

Außerdem ist das doch ein sehr hübsches Rosa... Wub

...

...!

Schönen Gruß,
D Cool

n Krypt

n

Marlboroman · 16.09.2010, 07:18

Das habe ich genauso an meinem AAH (Coupé) auch.
Ich will da am Samstag mal dran gehen und die Schellen festziehen/tauschen.
Evtl. den Schlauch auch noch wechseln.

Danach kann ich sagen, ob´s nur die Schellen waren, oder ob da noch mehr gemacht werden muß!

ahaspharos · 16.09.2010, 17:59

Moin,..
na wenigstens kein neues "only ADR" Problem Big Grin

Ich lass es weiter wie es ist, nämlich dicht

Hat auch die Werkstatt beim Ölfilterwechsel nicht gestört, mich noch viel weniger....
Denn wie gesagt, es ist ein sehr schönes rosa Wub

FelixXx · 16.09.2010, 18:22

(16.09.2010, 17:59)ahaspharos schrieb: Moin,..
na wenigstens kein neues "only ADR" Problem

Ich lass es weiter wie es ist, nämlich dicht
Hat auch die Werkstatt beim Ölfilterwechsel nicht gestört, mich noch viel weniger....
Denn wie gesagt, es ist ein sehr schönes rosa

Bei mir sabberts oben am Kühlerschlauch wo das Röhrchen durch die Ansaugbrücke geht.

Ich habe schon alles versucht, es wird und wird nicht dicht. Egal ob mit richtig guten Schellen oder kürzen des Schlauches....keine Chance!

Felix

Marlboroman · 18.09.2010, 22:14

Sodele, habe 2 Schellen getauscht, die sich nicht mehr anziehen ließen, und siehe da...........

Trocken! Supi

So soll´s sein Dumdididum

Jego2302 · 19.09.2010, 10:57

Bei mir sah das genauso aus !! Das kommt aus den Schläuchen. Als ich meinen gekauft hatte
sah das an fast jedem Wasserschlauch so aus. Schläuche ab und die Anschlüsse Sauber geschmirkelt und Schläuche wieder drauf fertig alles Prima.

Andrei · 19.09.2010, 20:34

Hallo zusammen,

ich habe das "Problem" an meinen beiden ADR's gehabt und immer durch die neuen Schraubschellen gelöst.

Die Zugänglichkeit ist leider sehr schlecht, die Stützen sollte man aber reinigen, so dass man besser den Ölkühler beim nächsten Ölwechsel ausbaut.

Gruß,
Andrei

sujeto · 20.09.2010, 19:33

Nabend,

ja nächste Woche Ölwechseltermin, dann lass ich die Schellen tauschen und spar mir den Ölkühler erstmal.

@Marlboroman, hast du "Allweltsschellen" genutzt oder die "originalen"?

Gruß
Patrick

Marlboroman · 20.09.2010, 21:47

Ich habe hier einen Satz Schläuche mit Schellen eines V6 Motors (ABC und AAH) wovon ich die Schellen benutzt habe.

Aber ich denke, Allerweltsschellen dürften auch funzen.

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