E 10 - Was tankt Ihr??

[masterotto]

mal sehn wenns Wärmer wird werde ich sogar E85 testen hat im Audi 100 2.3 E geklappt und im Sharan Vr6 auch. Ethanol mehr Oktan mehr Leistung... beim 24std. Rennen fahren die zum größten Teil mit Ethanol....
grüße
OTTO

[Käptn Haddock]

E 10 ist ne Schnapsidee, nur Nachteile:
- Mehrverbrauch
- Möglicherweise schädlich für Teile aus Alulegierungen (Korrosionsfraß)
- Zieht Wasser an, auch dadurch Korrosion, besonders für alte Autos, die auch mal länger stehen
- Alkoholproduktion, Transport usw. kostet evtl. sogar mehr (fossile) Energie als gespart wird
- Landverbrauch, Wälderrodung, Verteuerung von Lebensmitteln in Schwellenländern
- Auch Freigabe bedeutet keine Garantie.

Das ganze gibt es nur, damit D internationale Klimavertragsbedingungen erfüllt, selbst wenn es Quatsch ist.
Also: Unbedingt boykottieren.

Schönen Sonntag - Christoph

[hamag]

mehr Oktan = mehr Leistung...., mhhh, :-D
Da sieht man mal wieder mal es klappt immer wieder, dei Werberbotschaft von shell und co. in sachen -V-Power un Ultimate ist angekommen...

So ist es leider nicht, Ethanol hat einen niedrigeren Energiegehalt als Benzin, so früh kann man die Zündung gar nicht stellen um diesen Energieverlust wieder auszugleichen...


g. sven

[Heinzman]

Hallo !

Also "Autobild" hat in der letzten Ausgabe 07/11 einen VW Golf VI 1.4 TSI 122 PS getestet:

Stadtverkehr und Landstrasse
Vollgas
Konstant 140 km/h

Super E5 6,3 l 21 l 9,5 l
Super E10 6,6 l 22,2 l 9,8 l
----------------------------------------------------------------------
Differenz +0,3 l +1,2 l +0,3l

Grüße, Thomas.

P.S. @ Mech: Hast Du nicht Deinen Motor "geerdet" nach dem Du E85 getankt hast (musste
ja nicht nur daran liegen...)?
Tankst Du auch bei Deinen neuen Motor wieder E 85?

[Don Krypton]

Moin nochmal!

Ohne Mech da zuvor kommen zu wollen: Der Schaden lag nicht am Sprit...da hätte selbst Wii-pauer nix mehr geholfen.

Und den "Test" der Autoblind hab' ich auch gelesen...haben die doch tatsächlich ein einziges Auto genommen (Einen Golf natürlich -
wir sind hier schließlich bei der Blöd) und das Ding einmal 'ne Strecke fahren lassen...sehr aussagekräftig.

Müssen die da mittlerweile auch schon Sprit sparen oder was...?

Schönen Gruß aus Hang Over!
D n Krypt n

[bassi1988]

Hallo.

Sehe das genauso wie Christoph,
mein Audi wird diesen Sprit niemals kennenlernen!
Avia hat diese Drecksplörre ja schon seit Jahren im Angebot, unwissend was eigentlich E10 ist habe ich das ein paar Monate in meinem A3 getankt bis irgendwann meine Benzinpumpe hinüber war! Lag definitiv an dem Zeug. Ich bin zwar auch der Meinung, dass unsere Cabrios deutlich robuster sind was sowas angeht, aber trotzdem werde ich es aus Überzeugung nicht tanken, eben genau aus den Gründen die Christoph oben aufgeführt hat.

Seit ihr euch eigentlich sicher, dass Super Plus Ethanol enthält? Vor 2 Jahren war das nämlich laut Auskunft von Aral noch nicht so.

Gruß Sebastian

[bassboss]

mal sehn wenns Wärmer wird werde ich sogar E85 testen hat im Audi 100 2.3 E geklappt und im Sharan Vr6 auch. Ethanol mehr Oktan mehr Leistung... beim 24std. Rennen fahren die zum größten Teil mit Ethanol....
grüße
OTTO

Tja, nur blöd, dass E10 auch nur 95 Oktan hat... Mal wieder viel Halbwissen unterwegs hier...

Den Zündzeitpunkt auf "früh" stellen bringt nur bei Super Plus was. Dies werde ich mit meinen NGs auch tun in Zukunft.

http://umweltinstitut.org/agro-kraftstof...n-835.html

Hier mal was für deutsche Bürger, die auch noch bissl nachdenken und sich nicht alles servieren lassen was von unserer EU an Schwachsinn kommt...

Die Seite ist allgemein sehr informativ was den ach so tollen "Biosprit" betrifft.

Gruß

Sascha

[Grappa]

Moinsen,

zur Info: Der ADAC hat für viele Automarken / -typen die Herstellerfreigabe-Listen zusammengetragen.
Hier Audi: Audi Herstellerfreigabe

[BärABC]

Hallo,

in diesem Zusammenhang vielleicht nicht uninteressant.
Beim Verkauf von E10 muss ja eine gewisse prozentuelle Quote erfüllt werden, sonst drohen Strafen von der EU.
Die Tanke bei uns schließt Freitag Nachmittag die Zapfsäulen vom E5 einfach ab mit der Behauptung Super sei leer, gibt nur noch E10.
Jetzt schon das dritte Mal innerhalb von 6 Wochen, solange es die Tankstelle gibt war da noch niemals das Benzin leer.
So kann man auch die Quote erzielen oder aber Kunden verlieren.

Grüße

[hamag]

Hallo,
@bassboss
was denkst du warum das mit dem Zündung früh stellen bei superplus funktioniert, natürlich weil das Zeug 98oktan hat und dadurch der Motor nicht so schnell klopft.
was e10 angeht hats vielleicht 95oktan offiziell aber in wahrheit erhöht ethanol die Kopffestigkeit und setzt den Siedepunkt runter, deswegen wäre es möglich die Zündung früher zu nehmen, aber durch den niedrigeren brennwert bringts nix.

g. sven