30.07.2011, 14:52
Doch Doch !
Hab nur noch keine Info wegen Reparatur oder Neuteil gekriegt !!!
Gruß Stephan
Hab nur noch keine Info wegen Reparatur oder Neuteil gekriegt !!!
Gruß Stephan
Mal wieder E-Verdeck ohne Funkiton
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30.07.2011, 14:52
Doch Doch !
Hab nur noch keine Info wegen Reparatur oder Neuteil gekriegt !!! Gruß Stephan
03.08.2011, 14:03
Hallo! Dazu kann ich nicht viel sagen, ich weiß halt nur, dass 2 Ventile defekt Waren und ich die gleichen Symptome hatte wie du. Diese konnten sogar anscheinend auch ohne Audivertragswerkstatt getauscht/repariert werden. Scheint also nicht ein allzu großes problem zu sein.
Mfg
03.08.2011, 16:17
Ich frage mich was sie da repariert haben ?
Ede schrieb:Hab nur noch keine Info wegen Reparatur oder Neuteil gekriegt !!!Von wem ? Steht das Auto jetzt in einer Werkstatt ? Ede schrieb:Tja ,eines Tages werd ich wohl mal erfahren warum meine Pumpe keinen Druck aufbaut !!!Am 19.7. habe ich in meinem Beitrag geschrieben: Tux schrieb:Bei ausgeschalteter Zündung bzw. unbestromten Ventil sind die Zu- und Abläufe offen. Das Verdeck kann von Hand bewegt werden. Somit ist klar, dass kein Druck aufgebaut werden kann.In Zusammenhang mit dem obigen Bild ist es jetzt deutlich, oder ? Aber man wird hier ja nicht beachtet..... Tja Lennart, dass Dich keiner beachtet liegt wohl daran, dass Du jedes Jahr Dein Auto bewerten und mutmasslich verkaufen willst. Bist sozusagen nur in /tmp Gruss, Tux Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
03.08.2011, 20:18
N ´abend Tux !!!
Geht bei mir leider auch bei eingeschalteter Zündung ohne Gegendruck ! Auto steht nicht in der Werkstatt,warte immer noch auf den Bekannten mit dem E-Dach zwecks Vergleichen !!! Gruß Stephan
03.08.2011, 22:25
@Tux
Ich wollte lediglich als ich neu war mal wissen, was er so wert sein könnte. Ich wusste ja nicht, dass solche fragen ziemlich sinnlos sind... Und mit dem Verkauf war nur eine Überlegung, die ich nichtmals selbst unbedingt erzielen wollte, sondern mehr von meinen Eltern ausging. Tut mir leid wenn ich es mir damit hier verschertzt habe, sollte nicht negativ wirken. MfG
19.09.2011, 17:12
Hallo,
Mein Verdeck zeigte genau die gleichen Phänomene. Nach abklopfen der Ventile während laufender Pumpe funktionierte es wieder. Nun nach 1 Monat wieder genau das selbe nur dass ein klopfen der Ventile keine Besserung bringt. Habe auch den ganzen Ablauf der mikroschalter ... mit Vagcom überprüft und das funktioniert alles. Auch wenn ich bei eingeschalteter Zündung einzeln die Stecker von den Ventilen abziehe hört man deutlich das Klacken. Habe mal ein Video von meiner Pumpe gemacht eventuell hört jemand ja wo der Fehler liegt. Also ich meine es wird einfach kein Druck aufgebaut. http://imageshack.us/clip/my-videos/836/eyy.mp4/ MFG Mathias
19.09.2011, 17:52
Hallo Mathias
Ich habe mal Deinen Beitrag eigenmächtig hierhin verschoben, da hier ja auch Deine temporäre Lösung drin steht. Lies Dir nochmal meinen Beitrag weiter oben durch. Dann wird klar warum ein unbestromtes Ventil keinen Druckaufbau zulässt. Ich schalge vor Du machst mit dem Diagnoseprogramm (hast Du sowas) eine Stellglieddiagnose und horchst ob alle Ventile ordnungsgemäss angesteuert werden. Entweder gibt es da elektrische Probleme oder das Ventil ist wirklich mechanisch "offline". Gruss, Tux Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
29.09.2011, 21:39
So, mich hat es jetzt auch nach 3 Jahren endlich mal getroffen.
Gestern Mittag, Verdeck wie immer geöffnet, alles bestens. Gestern Abend, Verdeck schliesst nicht mehr, 10 min. probiert. Dann überlegt, wo ich überall "rumgefummelt" hab. Hmm, ich hatte an den Relais im Fahrerfußraum gewackelt weil, jetzt kommts, die Blinker auf einmal nicht mehr funktionierten. Dieser Fehler war aber nur sporadisch und ist inzwischen wieder i.O. Also an den Relais gewackelt und nebenbei den Verdeckschalter bedient-->Nix Ok, weiter überlegt. Hatte vorne beim Batterie-Sicherungskasten die 30 Ampere Sicherung gezogen (Weiss jetzt grad aber nicht welches Kabel da dran hängt). Die war mir aus der Hand geflutscht und ich hatte eine andere eingesetzt. Die andere entfernt und die mittlerweile wieder aufgetauchte Sicherung eingesetzt. Verdeckschalter bedient--> Es ging wieder zu. Soweit, so Gut. Heute, nach der Arbeit, wollte ich das Baby auf die Rückbank schmeissen und meine alte Batterie zurückgeben, zwecks Pfand. Also erstmal raus aus der Garage, dann Verdeck öffnen. Verdeck rührt sich nicht, Leuchte blinkt, Scheiben gehen runter und Heckklappe verriegelt nicht, Hmm. --> Suche in Audicabrio.info Lösung: Kabelbaum rechts hatte ich noch hier liegen, da ich den linken im April 2011 bereits gemacht hatte (zusammen mit dem Kabel für die Rückfahrkamera). Dachte damals das ich den rechten vielleicht nicht tauschen müsse, da die Dichtungen noch i.O. waren und das Kabel schon ein flexibles aus dem Jahr 2001 war. Naja, Kabelbaum rechts ersetzt Heckklappe schliesst immer noch nicht. Verdeck funktioniert aber, allerdings geht es nur halb auf. Ab dann, wo der Verdeckkastendeckel aufgehen sollte stoppt er sofort. Danach geht gar nix mehr. Ein bischen Zeit später, probier ich das Verdeck zu schliessen. Verdeck knallt komplett auf die Frontscheibe. Wenn ich weiterhin "Schliessen" gedrückt halte pumpt er auch weiter... Werde mal morgen Fehlercodes auslesen und weitersuchen. Mögliche Fehlerquellen sind ja noch: Mikroschalter (in der Hackklappe?) Stg. Magnetventile? Pumpe? Edit: Blind wie ich bin hab ich natürlich die FAQ vergessen zu durchkemmen. Dort sehe ich grad Stellmotor-Heckklappenschloss. dort werd ich morgen mal als erstes gucken.
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geplant: Rückbank neu ledern lassen Alpine raus, Android rein |
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