NG springt nicht mehr an

[Micheart]

Hallo zusammen,

heute hatte ich ein nicht sehr schönes Erlebnis. Wollte nur mal eben was zu Essen organisieren.
Rein ins Cabby Motor springt sofort an laüft rund und schnurrt.
Dann abgestellt, Motor aus!
Mit dem Essen wieder ins Cabby.... Motor dreht aber springt nicht an. Dreht wie ein irrer ohne Erfolg.
Was kann das sein?
Er ist ja als er kalt war sofort angesprungen. Ich versteh die Welt nicht mehr

Kann mir da jemand nen Tip geben??

Vorab Danke

[Rabbit]

Hallo Michael,
bei mir war das fast genau so, wollte aus meiner Tiefgarage losfahren aber er sprang einfach nicht an.
Ich hab dann nen neuen Hallgeber eingebaut und dann war wieder alles in Butter.
Der Hallgeber ist das Teil worauf die Verteilerkappe sitzt.
Gruß
Björn

[Micheart]

Hallo Björn,

danke für Deine Antwort. Das werde ich gleich Morgen mal nachsehen.
Im Moment folgt ein Teil dem anderen

[Typ-44]

Springt er gar nicht mehr an???
>>> Würde ich auch auf Hallgeber tippen.
Springt nur wiederwillig an, im warmen Zustand, läuft dann erstmal nur stotterig???
>>> Temp.-schalter 2-polig defekt, oder Dampfblasen in den Spritleitungen.
Läuft der Kühlernachlauf?
Kein Muster bei defekt erkennbar???
>>> Zündanlassschalter defekt (reißen gerne auf, Fehlerbild nicht speziell)

[Micheart]

So habe dann heute Morgen versucht den Wagen zu starten. Und siehe da er springt an. Warmlaufen lassen. Ausgemacht und wieder starten wollen. Und nichts. Wie gestern er dreht aber springt nicht an.
Beim defekt am Hallgeber würde der Wagen doch auch nicht im kalten Zustand anspringen, oder?

Kühlernachlauf ist in Ordnung.

Wenn er wieder richtig abgekühlt ist wird er wohl wieder anspringen. Dann läuft er auch ganz sauber.
Zündverteiler hatte ich auch ab. Da is alles O.K

Was kann es denn noch sein?

[Micheart]

Ich habe jetzt die Kontakte vom Thermoschalter am Ventildeckel gesäubert und siehe da er sprang an.
Kurz drauf dann nicht mehr. Kann ich wohl von aus gehen das der einen weg hat, oder?

Danke für Eure Antworten

[streaky]

Der Tempgeber der Typ44 gemeint hat ist nicht der oben am Ventildeckel. Der ist nur für den Lüfternachlauf und beeinflusst nicht das motormanagement.
Er meinte der den oben am Wasserflansch verbaut ist.
Linke motorseite -ab Flansch läuft schlauch zum Kühler - sind zwei Geber - nur der obere ist 2 polig..
Greetz, Rob.

[Micheart]

Hat vielleicht jemand die Teilenummer von dem Temperaturgeber?
Oder besser noch ne Bezugsquelle?

Danke

[Pegasus]

Hallo,

also wenn du den zweipoligen Temperaturfühler meinst, der hat die Teilenummer :
034 906 161
und kostet bei Audi ca. 50 Euro. Hab den Kammeraden erst gestern getauscht, da ich dasselbe Problem hatte wie du. Leider kann ich dir noch kein sicheres Ergebnis mitteilen, da ich den Fühler in meinem Winterauto (Coupe NG) gewechselt habe und das jetzt eingemottet ist.

[Micheart]

Danke Holger,

dann werde ich das Teil nächste Woche bestellen. Werde dann mal berichten ob das der Grund gewesen ist! Ich hoffe es jedenfalls.