Automatik vergleich zum "Normalen v6"
#21
Muss man da etwas beachten? Mein Vater kann schweißen (schlosser) und wir hätten alle gerätschaften zuhause, kann da was abfackeln? (also abgesehen von, wenn man dumm ist und irgendwo an plastik kommt etc. ihr wisst was ich meine, also hinter dem loch? Nichts schlimmes wenn man da einfach schweißt?)
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#22
(21.07.2012, 19:31)FeizzZ schrieb: Muss man da etwas beachten? Mein Vater kann schweißen (schlosser) und wir hätten alle gerätschaften zuhause, kann da was abfackeln? (also abgesehen von, wenn man dumm ist und irgendwo an plastik kommt etc. ihr wisst was ich meine, also hinter dem loch? Nichts schlimmes wenn man da einfach schweißt?)

Also ich an Deiner Stelle
würde Sicherheitshalber die Ölwanne abmontieren, reinigen und dann erst schweißen.
Öl brennt bekanntlich gut,....und beim schweißen wird´s heiß !

Sollte ich mich irren, könnt ihr mich gerne eines besseren belehren,.....

Glg. Alex
Laola
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#23
So isses, abmontieren und ab in die Spülmaschine mit 5 Tabs, dann schweissen, ich meine zu wissen WIG.

Wenn Dich keiner an die Spülmaschine läßt tut es zur Not auch Brenmsenreiniger oder Waschbenzin.

Und wenn Du dann noch viel Muse hast, kannste ´se auch noch lackieren, in Wagenfarbe versteht sich.
Grüße @us M@nnheim
M@x Cool

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#24
Hi,
wenn mich nicht alles täucht ist die Ölwanne aus Alu.
Da musst du schon in ne Schlosserei die Alu schweißen kann.
Sollte ich mich Irren und das Ding ist aud Blech, solltest du mindestens ein Schutzgasgerät nehmen und natürlich die Ölwanne ausbaue.
Das mit der Spülmaschine würde ich nicht tun, denn anschließend soll ja da noch Dein Geschirr rein.
Cabrio ,A4,A3,Viano


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#25
iss Alu.
Grüße @us M@nnheim
M@x Cool

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#26
Das hilft schonmal weiter, wie groß ist das risiko, dass bei Wiedereinbau die wanne undicht sein wird? Mit ordentlicher Arbeit versteht sich, neuer Dichtung sowieso ^^
ALso einmal ob es hält und b ob die Dichtung nie so sein wird wie früher? Naja, ne Alternative habe ich ja sowieso kaum.

Ich denke ich werde das mit Muskelschmalz und Benzin machen Zwinker Nichts für ungut ^^
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#27
Tach ach,

um ein Verziehen zu vermeiden würde ich die Wanne mir der Öffnung nach unten auf eine Spanplatte spaxen, gefühlte 100 Schrauben. Eleganter wäre natürlich einen Metallrahmen um die Wanne und dann spaxen, je nach Lust und Laune. Aber wenn Du sie anschliesend auf eine gerade Unterlage legst kannst Du ja erkennen ob sie noch plan ist.

Wenn Du magst kannst Du ja beim Wiedereinbau etwas Dichtmasse beidseitig auf die Dichtung schmieren. Denke aber an die Tempereaturen, da unten wird es warm.

Noch ein Tip am Rändchen:
Die Gewinde sind auch in Alu geschnitten; nach fest kommt ab. Erfahrungswert!Bin verärgert!

Wer hat gesagt, dass ich für so etwas meine eigene Spülmaschine verwende .......Supi

Ich habe so mal meinen Smith & Wesson (stainless) gereinigt und Frauchen war da nicht gerade erfreut drüber.
Grüße @us M@nnheim
M@x Cool

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#28
Sind die Schrauben etwa besonders schwer zu lösen? o_O

Ja das glaube ich dir das sie da nicht erfreut war Zwinker
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#29
Hi,

da auch der Freundliche die nicht festgeknallt hat / festknallen hat können, gehen die relativ gut raus. Würde die Wanne aber mittig etwas untebauen, weil wenn se an der letzten Schraube hängt wird´s schief und das Gewinde kann ausreissen.

Normalerweise hält die Dichtung die Wanne oben bis Du sie mit zarter Gewalt löst (nach dem Entfernen der SchraubenSupi ), aber sischa iss sischa.

Mach´doch mal ein Bild von dem Ölwannenschaden, wenn Du dahin kommst.
Grüße @us M@nnheim
M@x Cool

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#30
Mache ich sobald ich soweit bin, morgen kaufe ich ein Schlachtobjekt, danach gehts los und ich werd mal bissl was berichten/fragen. LG
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