[ABK] Starke Aussetzer (kein Relais 30)
#11
Hallo Börmann

1. die Drehzahl kommt vom Geber am Getriebe, der ist extra
2. der 2-polige Temperaturfühler ist für's Steuergerät, der 3-polige nur für's Kombiinstrument
3. stark verruste Kerzen und Benzingeruch spricht für übermässiges anfetten wegen
a) Falsch-/Nebenluft hinter dem LMM
b) Falsche Temperaturinformationen ans Steurgerät
c) Lambdasonde, di immer zu mager anzeigt
4. Der Hallgeber ist in dem Verteilergehäuse und sorgt dafür, dass die Zündung komplett ausfällt wenn defekt. Der Effekt kann auch nur kurz auftreten.

Du bräuchtest ein Auslesegerät, dass Dir die Infos während des Motorlaufs rausgibt. Andernfalls fängst Du an Stück für Stück Teile zu tauschen.

Gruss, Tux
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
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Bedankt durch: Börman
#12
Hallo zusammen,
Es kann auch der Hallgeber im Zündverteiler sein, zumindest war es bei meinem Cabrio so.
Angefangen hat es mit sporadischen kurzen Aussetzern bis hin zum liegenbleiben auf der Landstraße.

Gruß Jens
Alltagsauto         : VW Touran Bj. 09/03 1,6 FSI  ca. 117000 km
Schönwetterauto : Audi Cabriolet Bj. 6/93 ABK   ca. 264000 km
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#13
Danke Tux für die Info.

Zum auslesen habe ich die alte vcds Version. Klappt prima bis ca 50 km/h, dann scheint wohl das Steuergerät überfordert zu seinSmile

Somit ist der Hallgeber wieder im Rennen. Kann man das Signal des Hallgebers sichtbar machen außer mit nem Oszilloskop? Vielleicht mit ner LED oder ner kleinen Birne. Dann könnte ich während der Fahrt gucken, ob der Geber überhaupt Signale liefert beim Aussetzen.

Lambdasonde könnte ich ja Testen, indem ich sie abstecke oder?

Mir wäre es lieber wenn der Fehler dauerhaft da wäre.
Aber warum einfach wenn's auch schwer geht Un

Gruß Tim
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#14
So hab heute einfach mal die Lambdasonde abgesteckt. Siehe da Motor läuft ohne ruckler, aussetzter und bleibt im Leerlauf stabil.
Hab den Motor dann wieder abkühlen lassen und nochmal warmgefahren. Alles bestens.

Da es bei Kfzteile24 noch die 35% gibt schnell ne neue Sonde von Bosch bestellt.

Nun hoffe ich, dass ich die alte Sonde rausbekomme.
-Werde die Sonde die nächsten Tage mit Caramba o.ä. fluten.
-Kabel an der Sonde abschneiden
-22er Ringschlüssel drauf
-hoffen dass das Gewinde zusammen mit dem Rest der Sonde rauskommt

Weitere Tipps zum reibungslosen Ausbau nehme ich gerne an.Erste Sahne

Vielen Dank für eure Hilfe
Gruß Tim
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