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Hallo,
Zieh einfach den Stecker vom Druckmesser ab. Der sitzt unterhalb des BKV.
Bleibt die Lampe aus ist es evtl. der Sensor defekt oder Druckspeicher zu leer.
Ich habe mir ein Werkzeug gebaut mit dem man den Druckspeicher prüfen kann. Manometer bis 180bar und 1 Anschluss.
Bei der Prüfung war in 95% der Fälle immer der Druckspeicher das Problem.
Grüße Andreas
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Ja, der Druckspeicher steht als Hauptverdächtiger da.
Da das Warnsignal nur ab und an anschlägt, kann es nicht am Sensor Bremsflüssigkeit liegen, da der Behälter voll ist.
Dann würde ein defekter Sensor immer anschlagen.
Auch der schwankende Füllstand im servo Bahälter spricht für den Druckspeicher.
Danke an alle.
Gruß
Michael
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Hallo Michael,
ich meine auch nicht den Sensor für die Bremsflüssigkeit.
Am hydraulischen BKV ist ein Druckschalter verbaut. Dieser schaltet die Warnleuchte an wenn der Bremsdruck zu niedrig ist.
Grüße
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Guten Morgen zusammen
vielleicht für den einen oder anderen interessant, falls der Druckspeicher nicht mehr lieferbar ist:
http://www.texerv.com/index.html
Liebe Grüße
der Charly
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(11.09.2018, 17:02)Cab1998 schrieb: (10.09.2018, 22:41)Cabriofreak schrieb: Hallo Michael,
ich meine auch nicht den Sensor für die Bremsflüssigkeit.
Am hydraulischen BKV ist ein Druckschalter verbaut. Dieser schaltet die Warnleuchte an wenn der Bremsdruck zu niedrig ist.
Grüße
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Hab ich auch so verstanden. Ein Mitforent hatte auf diesen hingewiesen.
Hallo Michael,
alles klar. Dachte du hättest mich missverstanden.
Grüße
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