uiuiui.
Das passt auch zu meiner Fehlerbeschreibung.
Ich glaub, das mach ich morgen auch mal.
B)
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Na denn will ich das ebenfalls mal antesten.
Bei der Werkstattdiagnose kam nurnoch das Kombigerät in Frage.
Ist ja ruckzuck aus- und wieder eingebaut.
Ein Versuch ists auf jeden Fall wert!
Werde die Tage davon berichten, ob es ebenfalls daran lag!
Grüße an Roadrunner!
Skorpi
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hört sich gut an was roadrunner da schreibt, hab auch schon alles versucht...ohne Erfolg
Gruß
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hmm,
solltest du mal über die bahn fahren so 10 km vollgas oder ziemlich zügig.
dann sollte die temperatur so um die 120° betragen.
im normalen betrieb komme ich auch selten über 80°,ich denke mal das ist ok.
gruß
andre'
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roadrunner was heisst zügig?bei uns in der schweiz ist ja nur 120 auf der autobahn.hab das gefühl wenn ich ne halbe stunde mit 135 fahre sollte es doch sicher das öl über 80 grad kommen oder nicht?
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dann bin ich froh.
muss wohl wieder mal durch deutschland ziehen.
gruss aus der schönen schweiz
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Moin, moin
Der Tipp mit den nicht fest angezogenen Schrauben war goldrichtig. Habe das bei meinem KI auch gemacht - und siehe da: Wassertemperatur UND Tankanzeige funktionieren wieder einwandfrei.
Danke, Dirk
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