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@geri
Du brauchst auf jeden Fall noch die Adapter, weil der orig. Audi-Radio die volle Breite des Schachts ausgefüllt hat, der DIN-Schacht aber um ca. 1cm schmäler ist.
Warum der Rahmen nicht hinein geht, kann ich dir nicht genau sagen.
Vielleicht ändert sich mit den Adaptern auch die Breite des Schachts?
LG
fox
EDIT:
Ich glaube Conard-Art.-Nr. 376430 - 62 sollten die Richtigen sein.
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Hallo Geri,
das sieht alles sehr professionell aus, was Du bisher gemacht hast.
Nachdem ich nun alles gelesen habe und alle Bilder angesehen habe, ist mir aufgefallen, dass Du kein Dämmvlies in Deinen "Lautsprechergehäusen" hast. Ist das richtig? Eigentlich gehört das auch dazu, gerade für einen Perfektionisten, wie Dich .
In den Türen geht das natürlich nicht.
Viele Grüße und viel Spaß mit Deinem neuen Sound
Frank
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Hallo Geri,
auf der Zielgeraden muss ich dir noch mal meinen größten Respekt aussprechen. Du gehst manchmal noch etwas mehr schmerzbefreiter ans Werk, als ich bei meiner Anlage!
Ich hoffe du willst speziell bei den Lautsprechern im Armaturenbrett nicht wieder auf original Abdeckungen umbauen, die hast du ja zerstört. Die gibt es nämlich original und im Zubehör nicht mehr. *wayne*
Ansonsten kompromisslos, gut durchdacht und hoffentlich auch wohl klingend!
Grüße
Der Ober
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@Fox
Der A4 hat doch einen 220mm breiten Schacht! Dann dürften die Blenden fürs
Cabrio doch eigentlich nicht passen, wegen der berühmten 7mm....
Gruß
Markus
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Geri schrieb:Moin Jungs und Mädels
ein Problem hat sich inzwischen ergeben, erbitte um Rat:
Ich bekomme den DIN-Einbaurahmen vom Radio nicht in den Schacht hinein.
Ich habe schon mit Leibeskräften gedrückt und gebogen, keine Chance. Es geht um ca. 2mm in der Breite nicht aus. Passt der Rahmen nicht oder passt das Auto nicht?
Derzeit ist der Radio ohne Rahmen reingesteckt, er wackelt herum und sitzt nicht fest.
Was soll ich tun? Den Schacht ausfräsen?
hey geri,
das problem hatte ich bei meinem JVC auch (komischer weise hat der von meinem alten alpine gepasst )
ich hab dann einfach ne vierkant-feile genommen und das problem behoben, jetzt sitzt er bombenfest
sees
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Hallo Geri
Sehr saubere Arbeitsweise. ...Lob...Lob...Lob... So eine Werkstatt, wo man das Auto demontiert stehen lassen kann und noch Platz für Maschinen und zum arbeiten hat. ...Neid...Neid...Neid....
Was sagt eigentlich Deine Frau, wenn Du im Urlaub 12+ h nicht verfügbar bist ?
Zum Radio: Der Einbaurahmen meines "alten" Kenwood hat mit sanfter Gewalt gepasst. Das Gerät selber war dann schon fast eine Presspassung mit 1mm Untermass.
Das Becker Grand Prix hat gar keinen Rahmen und muss "reingewackelt" werden.
Nu mal ne Frage zu Deiner Sub Kiste: Du hast eine Platte auf die Öffnung geschraubt ud darauf den Sub, ja ? Wie ist das in den Kofferraum abgedichtet ? Sieht ja nach Bassreflex aus. Gabs Probleme mit der Rückbank ?
Gruss
Thilo
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Moin Geri!
WOW! Mir fehlen die Worte!
Ich bin zwar immer noch nicht sicher, ob es die richtige Entscheidung war, das Auto so tiefgreifend umzubauen (ist ja quasi ein Sondermodell der quattro GmbH GEWESEN), werde mich in der Schweiz jedoch gerne durch eine Hörprobe überzeugen lassen.
Wenn denn dann alles noch so ist wie jetzt, denn wenn ich Dein Problem mit dem Radio richtig verstehe, wird Dir wohl nichts anderes übrig bleiben, als alles wieder in den Originalzustand zurückzubauen...
Grüße von der Ems,
Andreas
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lemmy schrieb:...wird Dir wohl nichts anderes übrig bleiben, als alles wieder in den Originalzustand zurückzubauen...
moin, ihr könnt mich mal
nix da, das bleibt so
Gestern hatte ich einen Freund und HiFi Experten in der Werkstatt, er hat mir die Anlage eingestellt. Ich kenne mich mit diesen Subsonic Zeugs nicht wirklich aus, er hat mir nur erklärt das wenn es falsch eingestellt wird verbratet man unnötig Leistung für Töne die nichts bringen. Joooo, nach dieser Aktion war ich baff, der hat noch viel an Potential und Klang gefunden. Die Türen sind der absolute Hammer, eigentlich brauche ich fast keinen Woofer (er arbeitet aber doch mit). Die hinteren LS - obwohl es Focal sind - klingen in diesen kleinen Blechdosen erbärmlich, da geht einfach nicht mehr. Die werden nur als Rearfill benötigt, um den Raum auszufülllen. Wir haben die Anlage zuerst bei offenen Verdeck eingestellt, als wir zufrieden waren das Verdeck geschlossen - und dann waren wir beide baff was das noch bringt. Also mir ist das eindeutig zu laut, so fahre ich nie im Leben Auto. Die Hosenbeine wackeln das es unten kitzelt. Es scheppert nix und es wummert auch nicht. Den Motor hört man auch nicht durch, Glück gehabt. Von meinen Freund habe ich Lob bekommen, und er ist normal sehr sparsam mit solcher Kritik. Heute ist der letzte Tag, Florian hilft mir noch einmal. Ich bin echt schon müde, der Rücken tut mir weh.
Den Radioschacht haben wir aufweiten müssen. Jetzt habe ich noch ein Problem, der TFT Radio ist so tief das er hinten ansteht, mir fehlt 1cm in der Tiefe. Es hätten abgewinkelte Chichstecker gehört. Blöd, denn nun ist ein 5 Meter Kabel tief im Auto vergraben....gibt es vielleicht einen Adapter?
Eines noch, ich habe es geschafft trotz 35mm² Kabel die Batterieabdeckung ohne zu zerschneiden wieder aufsetzen zu können. Auf das bin ich SEHR STOLZ, denn der Motorraum wird imho ohne der Abdeckung sehr verschandelt. Gelungen ist mir das durch eine spezielle Batterieklemme - die so blöd zu anschliessen ist das ich fast geweint habe vor Zorn. Ich habe den gestrigen Vormittag nur mit dieser Klemme verschissen, das Ding wünsche ich meinen grössten Feind und nicht meinen Freunden. Aber alle Kabel vom Auto kommend haben Patz und das Powerkabel auch, das hat mir dann schon gefallen. Fotos mache ich später und stelle sie hier als Nachtrag noch rein.
Was habe ich gelernt: Ich hasse dicke Stromkabel abzuisolieren. Kabel sollte man nicht mit der Dremel schneiden, das werde ich nie vergessen, hat mich fast einen Nervenzusammenbruch gekostet (Stichwort Batterieklemme) . Man sollte noch mehr planen und alles aufschreiben, speziell was die Stückliste betrifft. Doorboards sind eine feine Sache, Dämmung und Abdichtung ist dabei alles.
so, nun muss ich los in die letzte Runde, ein paar Sachen sind noch zu machen. Dann noch die Karre waschen, sieht voll bescheiden aus. Die Anlage ist mein eigenes Geburtstagsgeschenk, Rita versteht das schon
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Geri schrieb:Es hätten abgewinkelte Chichstecker gehört. Blöd, denn nun ist ein 5 Meter Kabel tief im Auto vergraben....gibt es vielleicht einen Adapter?
Das vielleicht?:
Gruss, H lli
Nutzer, die von mir keine weitere Hilfe erwarten können: akte02
Infos dazu auf Nachfrage per PN.
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10 Danke aus 8 posts
H;o)lli schrieb:Das vielleicht?:
Gruss, Hlli
Da ist sie ja wieder, die Stimme aus den Off
Schönen Urlaub noch oder was auch immer....
Uwe
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