Verdeckumbau fast geschafft! Fast... ERLEDIGT!
#51
Wenn die Handbremse gelöst ist beim Einschalten der Zündung --> bleibt die Verdeckkontrollleuchte aus,
aber der Magnetschalter entriegelt nicht die Verriegelung bei nachträglicher
Betätigung der HB!

Wenn die HB angezogen ist beim Einschalten der Zündung --> ist Lampe an,
aber der Magnetschalter entriegelt mit dem Einschalten der Zündung, verriegelt beim Lösen der HB und
entriegelt auch wieder beim nachträglichen Anziehen der HB!

Der Ablauf des Öffnens sieht also im Moment so aus:
  • Zündung aus
  • Handbremse anziehen
  • Zündung an
  • im Scheibenrahmen klickt und entriegelt der Magnetschalter
  • Verdeck am Rahmen entriegeln
  • Verdeckschalter ziehen
  • Verdeck öffnet sich komplett
  • Verdeckkontrolllampe erlischt

Schließen folgendermaßen:
  • Zündung an
  • Handbremse angezogen
  • Verdeckschalter betätigt
  • Verdeck schließt bis zum manuellen Verriegeln
  • ich verriegele am Handgriff und danach fährt er die Scheiben nicht mittels Verdeckschalter hoch
  • der Zentral-FH-Schalter ist gesperrt also:
  • Zündung aus, Zündung an
  • Scheiben hochfahren

Was haltet ihr von F205? Daher vielleicht die fehlende Info: "Verdeck am Scheibenrahmen verriegelt!"

Was kann es noch oder sonst sein? Ich bin immer noch auf der Suche nach geistigem Input!
Gruß

Markus


[Bild: sig35.jpg]
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#52
Moin!
Ziemlich verwirrend... Hast Du mal die Messwertblöcke aufgezeichnet? Dann könnte man die mal vergleichen...
Ollfried, Pizza online bestellt
Alle, die pauschalisieren, sind doof!
[Bild: ani.gif]
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#53
in Beitrag #28 Zwinker

Da F205 nur für die Verdeckkontrollleuchte zuständig zu sein scheint und
F172 für das Absenken der Fenster (was ja funktioniert) kann der F205
wohl das Problem sein!
Das legt auch die Tatsache nahe, dass er sowohl bei geschlossenem
als auch bei geöffnetem Verdeck den gleichen Zustand hat! Dry
Gruß

Markus


[Bild: sig35.jpg]
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#54
Hiermit beende ich mal das Thema!

Es war F205!

Danke an alle, die sich mit mir den Kopf zerbrochen haben!

Ihr seid die Besten!

Ja MassaJa MassaJa MassaJa MassaJa MassaJa MassaJa MassaJa MassaJa MassaJa Massa


Neues Projekt: Diplomarbeit Zwinker
Gruß

Markus


[Bild: sig35.jpg]
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#55
O.K.,

Diplomarbeit läuft und ich habe ein bisschen Zeit mich um die Feinheiten
zu kümmern.

Sachlage:

Der Kofferraum wird nicht mit der Funkfernbedienung entriegelt

auch bei Schlüsselbenutzung wird er nicht entriegelt

er wird jedoch ganz normal verriegelt, wenn ich den Wagen verriegele

Der Öffnungs- und Schließvorgang des Verdeckes läuft fehlerfrei und der
Kofferraum verhält sich normal!

Zur Info für die Denker, die mit dem Thema nicht vertraut sind: ich habe einen
Innenraumkabelbaum aus 1997 mit einer ZV-Pumpe aus 1993 kombiniert.
Die Pumpe hat 2 Buchsen, aber der Kabelbaum hat 3 Stecker. Die
allgemeine Meinung geht dahin, dass der 3 Stecker am Kabelbaum lediglich
für die DWA zuständig ist und somit unschädlich ist.
Das fehlerfreie Verhalten bei Verdeckbetätigung legt diesen Verdacht auch nahe.
Was meint ihr?

Ich suche also eigentlich jemand mit '97er Baujahr der eine Funke
nachgerüstet hat um die Adern zu vergleichen...
Gruß

Markus


[Bild: sig35.jpg]
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#56
Mech schrieb:O.K.,

Diplomarbeit läuft und ich habe ein bisschen Zeit mich um die Feinheiten
zu kümmern.

OT: aber nicht genug um PN's zu benatworten?? Dry
Gruß
Ralph


Jedem Raudi seinen Audi

[Bild: Siggi2.jpg]
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#57
Hallo
Wenn du dich noch etwas gedulden kanst, kann ich dir helfen Mech@ Zwinker
Ich bin gerade am Studieren der Schaltpläne für die ZV mit DWA Mj.93 & Mj.97 weil ich bei mir die ZV Pumpe gegen eine Funk ZV Pumpe tauschen möchte.
@ Mech wenn du mir deine E-Mail zukommen läst, kann ich dir schonmal etwas zuschicken soweit ich bin.
Ist aber noch nicht zu 100% fertig
Denis 76
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#58
@Denis
Besten Fank für die Mail, aber mit der Anlage kann ich erstmal nix anfangen.
Ich vertiefe mich da nächste Woche noch mal, aber etwas wie:

gr/gn --> alles auf
br/ge --> nur Türen auf
sw/ws --> alles zu

etc.
Gruß

Markus


[Bild: sig35.jpg]
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#59
So auch das Problem ist gelöst. Ich habe den Stellmotor direkt hinter dem Verdeck-
steuergerät angesteuert und das negative Signal der FFB über ein Relais in ein
positives gewandelt. Somit schaltet die FFB den Kofferraum direkt und nicht
über das Steuergerät der ZV-Pumpe und des Verdeckes.
Das Verdeck verhält sich vollkommen normal und somit habe ich dieses Problem
auch endlich vom Tisch! Gidda
Gruß

Markus


[Bild: sig35.jpg]
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