Automatik - Bergab mit D oder N?

[Wiesel10]

Hi zusammen!

Mir ist gestern aufgefallen, dass, wenn ich bergab auf D rollen lasse, die Drehzahl konstant auf 1200 bleibt, auch wenn der Wagen langsamer/schneller wird. Aber ich spüre deutlich eine "Motorbremse", er rollt nicht "frei" wie auf N.
Frage 1: Ist das normal?
Frage 2: Würdet ihr bergab (und wir haben im Hochwald viele Berge...) eher mit N oder mit D rollen lassen, was ist für den Motor besser? Oder ist das egal?

lg
Markus

[Uwes]

Moin,

bergab immer auf D - wenn's steil wird auch gern mal auf 3 sperren, damit Du die Motorbremswirkung ausnutzen kannst. In N müüstest Du ja das Fahrzueg nur mit der Bremse halten...

Ob die Drehzahl bei mir bergab stehen bleibt, kann ich jetzt grad nicht beantworten...ist nicht so bergig hier

Gruß

Uwe (Flachländer...)

[Vibesy]

Der Motor arbeitet gerne und ist in keinster weise schädlich für ihn und erspart dir nur Verschleis der Bremse also D

[der-fox]

Moin,

Stichwort "Schubabschaltung", d.h. dein Automat verbraucht keinen Sprit wenn er auf D (wie Danger ) rollt. Auf N rollt er immer im Leerlauf und verbraucht Sprit. Also immer D wählen!

Da bei dir dein Wagen auf D (lediglich laut Drehzahlmesser) im Leerlauf zu rollen scheint (aber es tatsächlich nicht tut), kann hier was nicht stimmen. Drehzahlgeber vielleicht? Mal sehen was die Automatenfraktion berichtet.

Gruß,
Martin

[Wiesel10]

Habe vergessen, zu erwähnen: das war in niedrigen geschwindigkeiten: 50-70 km/h. Heute bei 100 in D rollen lassen, da war die Drehzahl auch höher.

[ManuelL]

Also ich lasse immer in D rollen wegen der Schubabschaltung...da ich persönlich auch auf einem Berg wohne und gleich wieder zur Firma fahre, werde ich dir berichten, welche Drehzahlen der Motor bekommt...allerdings roll ich nur mit 30-40 Km/h den berg runter, da bewohntes Gebiet

Gruß Manny

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Nachtrag:

Drehzal liegt bei mir auch bei 1.200 U/min

[Wiesel10]

Danke für deine Beobachtung, Manny! Anscheinend hat der Motor irgendwie ne Untergrenze im Schubbetrieb von 1200.

[Kuddel40]

Moin.
Machst Du bei einem Schaltgetriebe bergab auch den Leerlauf rein??
Ein Automaticgetriebe bergab auf N stellen, da sehe ich überhaupt keinen Sinn drin, was soll das bringen?
Gruß
Kuddel

[Wiesel10]

Nö, normalerweise net, vielleicht ab und zu, damit die Motorbremse mich nicht so langsam macht.

[rol@nd]

Hi Markus,

von wo aus dem "Hochwald" kommst du denn. Raum BIR oder so?