Tempomat (GRA?) will nicht mehr
#1
Moin!
Hab die Suche benutzt.

Kurz vorab. Also, bei meinem Cab gab es ja nun ein  neues Fahrwerk und genau seit dem geht der Tempomat nicht mehr.

Im Prinzip hat das eine ja nix mit dem anderen zu tun, aber ich hab grad gelesen, dass das Modul/Steuergerät unter der Rückbank liegt?! Ist das richtig? Die hatten die Rückbank nämlich ausgebaut dabei, warum auch immer. Können die dabei etwas kaputt gemacht haben oder nen Stecker rausgerissen oder so? Wenn´s an der Sicherung liegen sollte, sind das dann die im Kasten unter der Motorhaube auf der Fahrerseite oder gibt´s da noch mehr, z.B. im Steuergerät?

Wo finde ich denn das Steuergerät dort genau? Ist es mit GRA genkennzeichnet? In meinem "So wird´s gemacht"- Buch steht dazu leider nichts Un ...

Da denkt man, endlich Ruhe und schon wieder was an der Karre...wenn´s weiter so geht mit der Diva, dann hätt ich mir auch n Alfa oder n Ferrari kaufen können Dry Na ja, das meiste liegt an "tollen" Werkstatt-Leistungen, die ich entdecken durfte...alles muss man kontrollieren und reklamieren Das das kacke oder was?!

Danke
Endkunde
Zitieren }
Bedankt durch:
#2
Tempomat?Wofür?Fz
Straße nass Fuß vom Gas,Straße trocken drauf den SockenDa gebe ich erst richtig Gas!
ABC Bj.2000,dunkel blau,Vollausstattung Leder sesam,Wurzelholz,Verdeckkastendeckel in Leder sesam, AP 40/30,BN-Pipes ab Kat,Stoßfänger lackiert,Verdeck in schokobraun,Bilstein B8 Sprint,Dz1 8,5X18
Zitieren }
Bedankt durch:
#3
Danke für diesen geistreichen und mir besonders hilfreichen Beitrag!

Bin da ganz stolz auf Dich.... und wenn Du noch n Leerzeichen hinter dem Komma machst, dann noch mehr
Zitieren }
Bedankt durch:
#4
Moin moin,

das Steuergerät sitzt hinten links und hört auf die bezaubernde Teilenummer: 4B0 907 305, die ist auch aufgedruckt.

Lord
In China isst man das Auge mit

[Bild: LordOfTheRings-klein.jpg]
Zwo-Achter mit Allem
Schmidt Revolution Modern Line mit 225/40 x16 und Low Tec StreetComfort 9.1, komplett neu beledert mit Leder Valcona kardamom, Heizregister neu Bin verärgert!, Recaro Sitze
BBS RS 334 in 9x17 ET 21 vo und 9,5x17 ET20 hi      mehr geht nicht
Zitieren }
Bedankt durch:
#5
Hallo,

ich will hier keine Gotteslästerung betreiben, aber eigentlich sitzt das STG für die GRA oben hinterm Handschuhfach, da ist ne extra Klemmvorrichtung, zumindest bei meinem Modell.
Wenn die GRA nicht mehr funzt, liegte s meistens an den Pedalschaltern, die werden mit der zeit undicht!

Gruß
Ralph
Gruß
Ralph


Jedem Raudi seinen Audi

[Bild: Siggi2.jpg]
Zitieren }
Bedankt durch:
#6
Moin!

Wetter gut, alles gut !!!! Gleich mal ausgenutzt und die Rückbank kurz ausgebaut.... und siehe da, ein großer Kasten an der Rückwand (steht sogar GRA drauf). Danke trotzdem Lord. Und zum Glück sah ich schon das Übel. Stecker nicht ganz eingesteckt. Also rein das Ding, Probefahrt um Block und alles i.O.!

Ich liebe DBBDW Smile so oft schon so n Mist gehabt bzw. es wurde nicht ganz 100%ig gearbeitet und hier gibt´s die günstige Alternative, ohne das einer einem was aufschwatzen kann.

@Ralph: Ich hatte ja in den alten Beiträgen gelesen und es ist wohl so, wenn Dein Cab nur 1x Airbag hat, dass damals die GRA unter dem Handschuhfach verbaut wurde. Ab 2x Airbag ist die wohl hinter die Sitzlehen hinten gewandert. Meins hat ja schon 4x Airbag.
Zitieren }
Bedankt durch:
#7
Hallo
Mein Tempomat funktioniert auch nur mal wenn er Lust hat!
Ich kann auch keine periodische Folge erkennen.
Kann mir jemand helfen???
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
[Bild: Signatur_Owe.jpg] [Bild: 193661_6.png]
Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia

VCDS 17.xx (VAG-Com) Service Raum Berlin/Brandenburg
Zitieren }
Bedankt durch:
#8
Hi ooowe,

mein Tip, in folgender Reihenfolge zu suchen:

1) Dichtigkeit der Schläuche von GRA-Pumpe zu Stellelement und zu den Pedalen. Dazu evtl. Schläuche abmachen und mit Druckluft und Helfer prüfen.
2) Die beiden Schalter / Ventile an den Pedalen auf Funktion und korrekten Sitz überprüfen. Korrekter Sitz = Wenn Pedale entlastet müssen die Ventile geschlossen sein. Dabei darf ruhig etwas Druck auf den Schaltern lasten, also ruhig etwas (1mm) zu tief rein drehen...
3) Kabelbaum und Lenkstockschalter auf offensichtliche Fehler / Kontaktprobleme checken.
4) Geschwindigkeitssignal richtig angeklemmt? IMHO blau-weisses Kabel in Steckerstation unterhalb Lenkrad.

Weitere Ideen gibts ja genug... Beispiele:

5) Überprüfen der an der Pumpe ankommenden Signale / Strom messen. Das ganze entweder im Innenraum mit Multimeter an den diversen Zuleitungen.
Oder direkt an der Pumpe (einfacher, die Kabel zu finden). Doch Achtung! Während der Fahrt kann man die Pumpe ja nicht einfach so im Bereich des Motorraums überprüfen, denn das hieße, bei geöffneter Motorhaube rumzufahren. Da die GRA erst ab 40 km/h (IMHO) geht, wäre das etwas gefährlich... Daher höchstens die Kabel vom Multimeter nach draussen führen und zum Fenster wieder rein - müsste gehen.
6) Beobachten der Pumpe / Stellelement mit Webcam und Lampe... (wäre überhaupt mal ein schönes Feature: visuelle Motorraumkontrolle während der Fahrt... Öhm, wo war noch gleich meine alte Webcam Big Grin Big Grin Big Grin )


Viel Erfolg bei der Suche und beim Beheben des Fehlers...

Gruß, Lorenz mit GRA
sonnige Grüße
[Bild: lorenz.gif]

alles unter 2,6 Liter ist Steuerhinterziehung!


[Bild: RDGA2013_sig.JPG]
©-Hinweis: Die Inhalte dieses Beitrags (Text und Bilder) unterstehen der GNU FDL/Copyleft.
Zitieren }
Bedankt durch:
#9
Nabend Lorenz
Ich hab ´nen TDI!
Demzufolge keine Pumpe oder Schläuche.
Weiß denn hier keiner was? Ich will morgen 500 km in den Urlaub fahren und hab keine Lust meinen Fuß die ganze Zeit zu bemühen.
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
[Bild: Signatur_Owe.jpg] [Bild: 193661_6.png]
Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia

VCDS 17.xx (VAG-Com) Service Raum Berlin/Brandenburg
Zitieren }
Bedankt durch:
#10
Richtig, kann also nur ein Elektronikproblem sein. Da ist aber nicht viel Elektronik nur der GRA-Hebel die Leitung zum Motorsteuergerät und das Steuergerät selber. Kann meiner Meinung nach nur am Lenkstockhebel selbst liegen und an Kontaktarmut. Ich denke auf die Schnelle ist das nicht gelöst. Du weißt aber schon das die GRA unter 40 km/h nicht funktioniert? Das ist aber nicht dein Problem oder?
sonnige Grüße
Torsten

[Bild: Siggi2.jpg]
6.Bickenrieder Schraubertage 2013
Zitieren }
Bedankt durch:


Möglicherweise verwandte Themen…
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  GRA/ Tempomat im V6 2.6 Automatik smhb0310 4 2.064 12.10.2023, 23:04
Letzter Beitrag: Mech©
  [Problem] Fensterheber funktionieren nicht mehr Sierrakiller 7 2.869 12.05.2023, 08:13
Letzter Beitrag: Cabriofreak
  [ABC] 2.6 Automatik startet nicht mehr nach bc und ac einbau Andicabrio 2 2.288 08.10.2022, 11:24
Letzter Beitrag: Andicabrio
Music [NG] Geschwindigkeitsregelanlage, Tempomat Open air Sauerland 3 2.701 11.07.2021, 20:13
Letzter Beitrag: Klosterneuburger
  [Elektrisch] Licht- "an" Warnton funktioniert nicht mehr neupier 2 2.492 27.09.2020, 11:27
Letzter Beitrag: neupier
  [Nachrüstung] GRA / Tempomat Kontrolleuchte im Kombiinstrument (erfolgreich nachgerüstet) Turbo246 5 3.660 08.07.2020, 14:59
Letzter Beitrag: AUDIC4A6S6AAN
  [Problem] WFS / AutoGuard ausgebaut - Auto startet nicht (mehr) kirmskrams 2 2.606 19.06.2020, 22:21
Letzter Beitrag: kirmskrams
  Kontrolleuchte für Tempomat - Woher das Signal nehmen? Turbo246 6 4.159 09.05.2020, 18:12
Letzter Beitrag: Turbo246
  [Problem] Motor springt nach ca. 24h Standzeit nicht mehr an Arazaza 4 3.282 06.04.2020, 19:08
Letzter Beitrag: Arazaza
  [Elektrisch] Funkfernbedienung geht nicht mehr gallex2000 6 4.055 02.10.2019, 20:06
Letzter Beitrag: gallex2000



Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste