Ralle66 schrieb:hi,
auch für den fall, dass das kabelproblem schon gelöst ist. ich habe letzte woche auch meinen wechsler im kofferraum verbaut.
1. hintere mittelkonsole abgeschraubt (eine schraube im aschenbecher, die andere hinter dem kleinen verkleidungsteil am ende der vorderen mittelkonsole.
2. wechslerkabel vom wechsler in den fußraum, richtung gaspedal, dann seitlich unter den vorderen teil der mittelkonsole geschoben, und im weiteren verlauf unter die gelöste hintere mittelkonsole.
3. rücksitzbank raus und kabel unterm teppich durchfummeln (bereich hinterer aschenbecher -> nach unen zur führung der sitzschiene fahrerseite (da evtl. die schwarze verkleidung durch entfernung des stopfens lösen).
4. nicht die seitenverkleidung hinten links abschrauben, sondern nur
das `seitliche rückenpolsterteil (eine schraube unten, zwei schrauben vom verdeckkasten aus).
5. vom verdeckkasten aus kann man bei einem blick durch den verdeckmechanismus nun dort `licht`sehen, wo eigentlich die sitzbank
hingehört -> mit draht reinschieben und wechslerkabel befestigen.
dann das kabel nach oben in den verdeckkasten ziehen und einfach
weiter mit den anderen kabeln in den kofferraum.
6. verdeckklappe schließen, kofferraum öffnen, kabel hinter der verkleidung hervorfummeln
7. feddisch.

ralph

Tux schrieb:Ich gebe meinem Vorredner in sofern recht, dass da Kabelkanäle sind.
Nun, offen sind sie nicht. Ehr wie ein flacher rechteckiger zur Aufputzmontage mit Deckel.  Die Sitze muss man schon rausbauen, sonst wird's nichts. Geht schnell.
Ich habe meine Chinch/Speaker Kabel mit Absicht da nicht reingelegt, weil man nie weiss was da rum seucht. Und recht voll sind sie ohnehin.
Aber wenn Du Dein Auto auseinander gebaut hast wirst Du das schon sehen.
Gruss Thilo