Probleme mit Front LS - Druckversion +- Audi Cabriolet Forum (https://www.audi-cabrio-club.info/forum) +-- Forum: Audi Cabriolet (https://www.audi-cabrio-club.info/forum/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: Car HiFi (https://www.audi-cabrio-club.info/forum/forumdisplay.php?fid=27) +--- Thema: Probleme mit Front LS (/showthread.php?tid=4044) |
- durdom - 14.09.2005 THX also sind es die CS265e 165mm Zwei-Wege-Mehrkomponenten-Lautsprecher Die Daten sind net schlecht Mal sehen, vielleicht ersetzen die ja meine AKTIV-LS Gruß - H;o)lli - 14.09.2005 DU hast noch die Aktiv-LS drin, durdom??? Yo, die sind's. Also ich kann nur sagen, das Preis-Leistungsverhältnis ist sehr gut und der Unterschied deutlich! Die haben einen hohen Wirkungsgrad, deswegen auch sehr gut direkt an der Radioendstufe zu betreiben. 40 Watt RMS können die ab, bei meinem Radio sind's 20W RMS max. out, aber die Membranbewegung bei praktisch max. Volume ist wohl auch nahe am mechanischen Limit, und zwar bei ebenfalls max. Bass und ohne Koppelkondensator als Tiefbass-Schutz. Na ja, eben direkt angeschlossen. Passt also ziemlich optimal. Mitten und Höhen sind sehr ansprechend, vor allem, wenn die Originalabdeckung weg ist, und der Hohlraum gedämmt ist. Ich kann die nur weiterempfehlen... So, ich sach' jetzt nix mehr zu den Dingern, kommen nur noch Bilder nach... H lli - H;o)lli - 26.09.2005 So, hat a bisserl gedauert, aber nun gibt's Bilder zu den LS-Gittern. Wie gesagt, die vorderen sind von 124mm auf 120mm umgebördelt, und sind in Presspassung in die A-Brett-Aussparungen reingedrückt, halten also von allein. Die hinteren sind unbearbeitet geblieben, mit schwarzen Kabelbindern befestigt. Eine Originalbefestigung ist abgebrochen, hat aber zu einer eigentlich besseren, weil haltbareren und von aussen praktisch unsichtbaren Anbringung geführt (kleines Extraloch gebohrt). Die hellen Ränder der LS-Öffnungen in der Verkleidung wurden geschwärzt, da sie sonst durch die Gitter zu sehr durchscheinen würden. Wenn noch Fragen offen sind, immer raus damit... H lli - Ciwa - 02.11.2005 Hi@Holli & all Aufgrund der genialen Berichterstattung hier werde ich mir demnächst auch die JBL CS265e gönnen und die aktiven in Rente schicken. Auf deinen Bildern habe ich gesehen das die hinteren Lautsprecher den Karosserieinnenraum nicht zu 100% abdecken. Damit würde theoretisch ein "akustischer Kurzschluss" verursacht. Ändert sich der Klang positiv wenn ich diese Öffnung noch schließe? Wenn es noch keiner probiert hat werde ichs mal antesten und hier posten. Gruß Ciwa - H;o)lli - 02.11.2005 Hi Ciwa, im Prinzip kann man zweierlei machen, entweder... - wie bei den Original-Nokias eine Art Dichtring (ausreichend dick) um die LS-Öffnung kleben (ob nun um den LS oder um die Öffnung in der Verkleidung), - oder ein geeignet zugeschnittenes Blech vor die verbliebene Aussparung in der Karosserie montieren und z.B. mit Fensterdichtung (TesaMoll o.ä.) abdichten. Ersteres sollte ausreichend sein, denn die 16er produzieren eh' nicht so viel Bass, der ja hauptsächlich vom akustischen Kurzschluss betroffen ist. Ausserdem ist's einfacher. Erwarte jedoch keine Wunder... Gruss, H lli - Ciwa - 02.11.2005 Danke Holli ich werde in den kalten Monaten mal ein wenig rumexperimentieren. Dichtschur, Füllmassen und diverse Klebebänder habe ich noch liegen. Für den Bass ist eh mein Sub zuständig. Der macht das ganz anständig. Wichtig ist das die JBLs die Mitten ordentlich rüber bringen. Gruß Ciwa - H;o)lli - 12.11.2005 Hi Ciwa, will noch kurz was nachschieben: Damit die Mitten von der Hauptmembran nicht irgendwie durch den Einbauort/Hohlraum verschmiert werden bzw. durch Resonanzen der Frequenzverlauf verbogen wird, kann man z.B. Schaumstoff im Hohlraum verkleben. Akustikschaumstoff gibt's z.B. von Carhifi aus Kaltenkirchen, nennen die dort "DSM Dämmschaummatte" (selbstklebend), auch deren "ANS-Akustiknoppenschaum" käme in Betracht (allerdings nicht selbstklebend). Ich habe derzeit nur die selbstklebenden Antidröhnmatten von ATU drin, halte sie allerdings für nicht so geeignet, und rüste da wohl noch nach... Solltest Du dies in Erwägung ziehen, wäre ich natürlich an Deinem Eindruck vom Ergebnis interessiert... H lli RE: Probleme mit Front LS - JelloB - 25.04.2006 So liebe Leute - ich muss diesen Thread wieder zum Leben erwecken Habe heute meine JBL CS265e vom netten Briefträger überreicht bekommen, nach langer Arbeitszeit hat der Feierabend noch soviel Zeit geboten mal hinten die Abdeckung runterzuhebeln und die Nokias rauszuschrauben. Bevor das Wochenende und damit der Einbau näherkommt gleich mal zwei Fragen: @urmel Hast du vielleicht ein grösseres, um nicht zu sagen richtig grosses Bild von deinem JBL-Einbau hinten? Auch wenn's vielleicht blöd klingt, aber bohrt man die Löcher einfach so und Schraube rein? Oder gibt's da irgendwas was ich für mein geliebtes Cabrio tun kann zwecks Korrosionsschutz. Die Stelle sieht zwar nicht so aus als ob sie oft Wasser sehen würde, aber ich möchte doch alles tun um mein Cabrio so zu erhalten wie es jetzt ist. @all Möchte die alten Klingeldrähte von den Nokias weiterverwenden, egal was die audiophilen unter euch sagen Nun hab ich mir mal die Stecker hinten angesehen, die haben 5 Pins... Mit Bild geht alles leichter.. Also ich denk mal da ist Masse und geschaltetes Plus für die Verstärker dabei, werd ich nimmer brauchen - aber was von den bunten Kabeln verwendet man hier für's Tonsignal? Muss vorne auch noch umpinnen, schon klar... Und was hat es mit diesen zwei Adern pro Kammer auf sich, soll das heissen geht rein, geht raus zum rechten Lautsprecher??? Kann mir da mal jemand grundlegend helfen? Achja - hab mir aus der alten FAQ den Stromlaufplan für's Aktivsystem ausgedruckt, ist aber total unleserlich.. gibt's da lesbare Alternativen? Danke schonmal für alles! Jello RE: Probleme mit Front LS - urmel - 25.04.2006 Hallo Jello, ein Bild hab ich jetzt auf die Schnelle leider nicht. Ich habe einfach meinen Akkuschrauber geschnappt und fröhlich drauflos gebohrt... Die Späne hab ich dann möglichst gründlich entfernt und die mitgelieferten Schrauben zur Befestigung genutzt. Ich kann mir nicht vorstellen, das da so etwas wie Rost entstehen wird. Für alle Fälle kann man aber etwas Rostschutzlack (z.B. Hammerite) auftragen. Ist bestimmt kein Fehler. Zu den Kabel kann ich leider nichts sagen. Ich hab einfach neue verlegt. Das war wirklich problemlos und schnell zu erledigen. Ich hoffe, Du bist mit dem Klang der JBLs zufrieden. Es haben ja jetzt schon einige auf meinen "Rat" hin diese Boxen gekauft. Nicht das ich auf dem nächsten Treffen verkloppt werde.... Gruß Michael RE: Probleme mit Front LS - locke703 - 26.04.2006 @Jello Pin1 rot Dauerplus Pin2 blau/grün Audio+ Pin3 braun/rot Audiomasse Pin4 weiß Schaltleitung +12V Pin5 braun Masse Audiomasse und Karosseriemasse extra halten. Die zwei Kabel pro Kammer sind weil der Kabelbaum noch zu anderen Verbrauchern - Sub, andere Seite, Antenne verwendet wird. Gruß Armin |